Am kommenden Freitag ist es endlich soweit: Mit der mittlerweile 31. Auflage des ADAC Supercross Stuttgart startet der ADAC SX-Cup in die Saison 2013/14. An zwei Tagen (8./9. November) werden in der Hanns-Martin-Schleyer-Halle insgesamt 66 Fahrer aus 12 Nationen in den beiden Klassen SX1 und SX2 um die ersten Punkte der aus vier Stationen bestehenden deutschen Indoor-Serie und die Titel König bzw. Prinz von Stuttgart kämpfen.
Traditionell (und letztendlich dem Reglement geschuldet) absolviert die Mehrzahl der Fahrer das anspruchsvolle Rennprogramm der Königsklasse SX1. In Vor- und Hoffnungsläufen, Semifinals sowie einem Last Chance Rennen entscheidet sich, welche 12 Piloten am Ende eines jeden Abends im Mainevent – dem Finale über 15 Runden – am Startgatter stehen werden und die Chance haben um den Tagessieg zu fahren. Der Fahrer mit den meisten Punkten aus beiden Finalläufen wird am Samstagabend zum „König von Stuttgart“ gekrönt.
Einer der Hauptanwärter auf die Stuttgarter Königskrone ist zweifelsohne Florent Richier. Der 29-jährige Franzose stellt sich nach seinem letztjährigen Triumph über Mike Alessi in diesem Jahr der Herausforderung Titelverteidigung. Doch „Franz“, der vergangenes Wochenende im beim SX-Event holländischen Zuidbroek erfolgreich war und beim SX-Cup 2013/14 weder in Grün noch in Orange fährt, sondern zum Team Suzuki Waldmann wechselte, sollte sich in Stuttgart in jedem Fall auf eine starke Konkurrenz gefasst machen. Zu dieser zählt nach Meinung unserer Leser neben den auch in diesem Jahr wieder zahlreichen vertretenen US-Boys wie AMA Arenacross Champion Tyler Bowers (Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil) , Kyle Chisholm (Rockstar Meyer Yamaha Racing), Teddy Meier (Castrol Power 1 Moto Web), Cole Siebler (Rockstar Meyer Honda Racing) und dem letztjährigen Prinzen von Stuttgart Jake Canada (Sturm Racing Team) auch der deutschen Sarholz-KTM-Pilot Dennis Ullrich.
Wesentlich gestraffter aber mindestens so spannend wie bei den „Big Boys“ geht es im Abendprogramm der Prinzenklasse SX2 der unter 21-Jährigen zu. Wer das Zeittraining am Nachmittag mit Bestzeiten absolviert hat oder sich in der allergrößten Not noch über einen der ebenfalls am Nachmittag gefahrenen Qualifikationsläufe einen Startplatz gesichert hat, wird am Abend zu den zwölf Fahrern gehören, welche die beiden Wertungsläufe bestreiten. Dort wird dann jeden Abend der Tagesbesten und in der Summe beider Abende der „Prinz von Stuttgart“ ermittelt.
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Zeitplan Freitag & Samstag
18:00 Uhr: Hallenöffnung
19:30 Uhr: Opening
19:50 Uhr: SX1 Qualifikationslauf A
20:00 Uhr: SX1 Qualifikationslauf B
20:10 Uhr: SX1 Qualifikationslauf C
20:20 Uhr: Show MiniBike / Kids
20:35 Uhr: SX2 Lauf 1
20:45 Uhr: SX1 Hoffnungslauf D1
20:55 Uhr: SX1 Hoffnungslauf D2
21:05 Uhr: Pause
21:35 Uhr: SX1 Halbfinale E
21:50 Uhr: SX1 Halbfinale F
22:05 Uhr: SX2 Lauf 2
22:15 Uhr: SX1 Hoffnungslauf G
22:25 Uhr: Siegerehrung SX2
22:30 Uhr: Fahrervorstellung Finale
22:35 Uhr: SX1 Finale
22:50 Uhr: Siegerehrung SX1
23:00 Uhr: Freestyle Show
23:30 Uhr: Ende
Am Samstag anschließend ADAC After Race Party im Club Zollamt
LIveübertragung
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Starterliste SX1
Starterliste SX2
Starterliste Kids
An beiden Tagen unter www.crossmagazin.de/stuttgart-live
#1 Florent Richier (FRA, SUZ, Team Suzuki Waldmann)
#3 Teddy Maier (USA, SUZ, Team Castrol Power 1 Moto-Web)
#4 Vital Ducreux (FRA, YAM, Team Yamaha Motor Deutschland)
#6 Stephan Mock (GER, SUZ, Team Suzuki Waldmann)
#11 Kyle Chisholm (USA, YAM, ROCKSTAR-Meyer-YAMAHA-Racing)
#15 Adrien Lopes (FRA, KTM, KTM-Kosak Racing)
#18 Cole Siebler (USA, HON, ROCKSTAR-Meyer-HONDA-Racing)
#23 Jake Canada (USA, KAW, Sturm Racing Team)
#24 Steffen Leopold (GER, HON, ROCKSTAR-Meyer-HONDA-Racing)
#32 Robert Sturm (GER, KAW, Team marXparts by Hells.de)
#34 Romain Berthome (FRA, HON, Sturm Racing Team)
#35 Yohan Lafont (FRA, KAW, KSX-Ihle Racing)
#48 Joan Cros (ESP, SUZ, Team Twenty Suspension Suzuki)
#54 Les Smith (USA, KTM, KTM-Kosak Racing)
#71 Pavel Kejmar (CZE, SUZ, Team Suzuki Reinecke)
#73 Rikard Hansson (SWE, KTM, KTM-Kosak Racing)
#74 Maxime Jeanne (FRA, YAM, Team Yamaha Motor Deutschland)
#85 Mickael Musquin (FRA, HON, KMP-Honda-Repsol-Racing-Team)
#134 Filip Neugebauer (CZE, KAW, Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil)
#136 Stefan Olsen (DEN, SUZ, Team Castrol Power 1 Moto-Web)
#149 Dennis Ullrich (GER, KTM, KTM Sarholz Racing Team)
#151 Harri Kullas (FIN, KTM, KTM Sarholz Racing Team)
#155 Jack Brunell (GBR, SUZ, Sturm Racing Team)
#188 Guillaume Fegli (FRA, HON, KMP-Honda-Repsol-Racing-Team)
#200 Mike McDade (USA, KTM, KTM Sarholz Racing Team)
#215 Kaspar Lynggaard (DEN, YAM, Team Yamaha Motor Deutschland)
#228 Rasmus Jorgensen (DEN, SUZ, Team Silent Sport Ortema Suzuki)
#249 Nikolaj Larsen (DEN, HON, KMP-Honda-Repsol-Racing-Team)
#321 Chad Ward (USA, SUZ, Team Twenty Suspension Suzuki)
#591 Cederic Mannevy (FRA, SUZ, MJ Sport / Dennert Racing by AFAM)
#662 Médéric Demeré (FRA, SUZ, Team marXparts by Hells.de)
#712 Justin Starling (USA, SUZ, Team Castrol Power 1 Moto-Web)
#727 Boris Maillard (FRA, KAW, Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil)
#911 Tyler Bowers (USA, KAW, Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil)
#941 Jeffrey Meurs (NED, SUZ, Team Suzuki Reinecke)
#952 Ludovic Macler (FRA, KAW, Team HFour-IR-MX Raceland)
#21 Mathias Joergensen (DEN, KTM, KTM Sarholz Racing Team)
#26 Kalle Olsson (SWE, HON, KMP-Honda-Repsol-Racing-Team)
#32 Marcus-Lee Soper (GBR, SUZ, Team Twenty Suspension Suzuki)
#43 Niklas Raths (GER, SUZ, Sturm Racing Team)
#44 Bryan Boullard (BEL, SUZ, Team HFour-IR-MX Raceland)
#55 Nick Sauermann (GER, SUZ, Team Twenty Suspension Suzuki)
#64 Dominique Thury (GER, KAW, Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil)
#69 Carlos F. Macanas (ESP, KAW, Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil)
#70 Jonas Larsen (DEN, HON, ROCKSTAR-Meyer-HONDA-Racing)
#77 Arnaud Colin (FRA, KAW, Team HFour-IR-MX Raceland)
#88 Andrea Winkler (ITA, HON, Team Honda Waldmann)
#95 Luca Pilotta (FRA, KTM, KTM-Kosak Racing)
#100 Stephan Büttner (GER, YAM, Team Yamaha Motor Deutschland)
#129 Robin Hanika (GER, SUZ, Team Suzuki Waldmann)
#132 Peter Skraem (DEN, KTM, KTM-Kosak Racing)
#134 Mathias Gryning (DEN, SUZ, Team Suzuki Reinecke)
#137 Adrien Escoffier (FRA, SUZ, Team marXparts by Hells.de)
#151 Melvin Regner (FRA, KAW, KSX-Ihle Racing)
#168 Yannis Irsuti (FRA, YAM, Sturm Racing Team)
#211 Sulivan Jaulin (FRA, KAW, Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil)
#315 Gianluca Ecca (GER, SUZ, Team Castrol Power 1 Moto-Web)
#316 Rasmus Lynggaard (DEN, YAM, Team Yamaha Motor Deutschland)
#362 Theo Roptin (FRA, KTM, KTM-Kosak Racing)
#441 Philipp Eggers (GER, KTM, MJ Sport / Dennert Racing by AFAM)
#494 Dave Versluis (NED, KAW, Team Castrol Power 1 Moto-Web)
#506 Julien Craeye (FRA, KTM, KTM Sarholz Racing Team)
#707 Robin Kappel (FRA, YAM, Team Yamaha Motor Deutschland)
#712 Danny Neubauer (GER, KAW, KSX-Ihle Racing)
#907 Dennis Wolff (GER, SUZ, Team Suzuki Reinecke)
#964 Joshua Enders (GER, KTM, MJ Sport / Dennert Racing by AFAM)
Natürlich ist das CROSS Magazin in Stuttgart wieder für euch live vor Ort. Am CROSS-Stand, dem ihr vor und/oder zwischen den Rennen unbedingt einen Besuch abstatten solltet, habt ihr wie immer die Möglichkeit sowohl das aktuelle Heft des Magazins als auch älteren Ausgaben zur Vervollständigung eurer Sammlung, den CROSS Racing Kalender 2014 oder T-Shirts aus unserer aktuellen CROSS-Kollektion zum Auffüllen eures heimischen Kleiderschranks zu erwerben.
# Jannic Munz
# Lukas Riedisser
# Paul Bloy
# Marvin Pfeffer
# Nick Wiegand
# Tom Schettler
# Lukas Lengeter
# Aron Gittfried
# David Schnitzler
# Carl Ostermann
# Nina Baumgärtner
# Felix Osswald
Solltet ihr aber – aus welchen Gründen auch immer – am Wochenende zu Hause bleiben müssen, dann checkt regelmäßig unsere Facebook-Seite und/oder unsere Website, wo wir euch am Wochenende aktuell über das Geschehen auf und neben der Rennstrecke auf dem Laufenden halten werden.
Apropos Daheimgebliebene: Für alle die nicht selbst in Stuttgart sein können, gibt es ein kleines Trostpflaster, denn ihr braucht nicht auf Bewegtbilder aus der Hanns-Martin-Schleyer-Halle zu verzichten. Dank splink.tv dem Sport-Sharing-Netzwerk des Deutschen Olympischen Sportbundes (DOSB, DOSB New Media GmbH) habt ihr auch in diesem Jahr wieder die Möglichkeit unter www.crossmagazin.de/stuttgart-live die Veranstaltungen an beiden Abenden live am heimischen PC zu verfolgen. Na, wenn das jetzt mal kein Grund ist reichlich Knapperzeug einzukaufen, Getränke kaltzustellen, Freunde und Verwandte einzuladen…
Zu den aussichtsreichsten Bewerbern um diesen Titel gehören unter anderem die beiden Pfeil-Kawasaki-Piloten Dominique Thury und Sulivan Jaulin. Gerade der 20-jährige Sachse Dominique Thury hatte bei seiner beeindruckenden Vorstellung am vergangenen Wochenende in Zuidbroek unter Beweis gestellt, in welch blendender Verfassung er sich gerade befindet. Aber auch die anderen SX2-Piloten – beispielhaft seien der Däne Mathias Joergensen (KTM Sarholz Racing Team), der Schwede Kalle Olsson (KMP Honda Repsol Racing Team), der Brite Marcus-Lee Soper (Team Twenty Suspension Suzuki) und dessen deutscher Teamkollege Nick Sauermann, Stephan Büttner (Yamaha Motor Deutschland Ac MoTec), Danny Neubauer (KSX Ihle Racing) oder Niklas Raths (Sturm Racing Team) genannt – werden alles daran setzen, nicht nur einen Startplatz für die Finalrunde zu ergattern, sondern aus den beiden Rennen möglichst viele Punkte mitzunehmen.
Egal in welcher Klasse die Fahrer in diesem Jahr auch starten, alle müssen sich auf der von Freddy Verherstraeten designten Strecke behaupten. Und die hat es diesmal richtig in sich. Nachdem im vergangenen Jahr bereits das vorher verwendete Erdmaterial durch frischen schweren Lehm ersetzt wurde, hat Verherstraeten diesmal als zusätzlichen Clou einen 20 Meter langen Abschnitt aus bis zu 30 cm tiefen Sand integriert. Es wird spannend zu beobachten, wer am besten mit dem plötzlichen Wechsel von Lehm zu Sand und umgedreht zurechtkommt.
Auch in diesem Jahr gibt es im Stuttgarter Rahmenprogramm wieder das traditionelle Show-Rennen der Kids. Allerdings wird diesmal nicht mehr auf 50ccm, sondern auf 65ccm Bikes gefahren. elf Lokalmatadoren des ADAC BW-Cups plus ein Wildcard-Fahrer des MAOAM Racing Teams zeigen was sie in der Arena können. Abgerundet wird das Spektakel in der Hanns-Martin-Schleyer-Halle durch eine gut halbstündige Freestyle Show. Wer danach am Samstag immer noch nicht genug hat, der kann dann gemeinsam mit Fahrer und Teams bei der ADAC After Race Party im Club Zollamt feiern.
