Während am vierten Adventwochenende in der Münchner Innenstadt zum Weihnachtsmarkt der Glühweinduft über dem Marienplatz lag, kämpften die Piloten des marXparts Racing Teams by Mefo Sport in der Olympiahalle um Punkte im ADAC SX Cup 2011/2012. Teamchef Marc Längerer schickte insgesamt vier Piloten in das Dritte Event der diesjährigen deutschen Supercross Serie. Gespannt war man natürlich auf den SX1-Piloten Thomas Ramette aus Frankreich, der auf seiner Schill Suzuki nicht nur einen Abend in Chemnitz gewinnen konnte sondern auch beim Supercross in Genf eine tolle Figur abgab.
Und Thomas Ramette legte am Samstag bereits im Training los wie die Feuerwehr. Mit einer Zeit von 24.779sec blieb er nur 0.079 Sekunden hinter dem Superstar aus den USA Mike Alessi. Eine hervor-ragende Ausgangsposition für den ersten Vorlauf am Abend. Und der Vorlauf wurde zur Durchgangsstation für den aus Valence stammenden Piloten. Hinter Alessi wurde Thomas Zweiter und ging direkt in das Halbfinale. Hier hatte er einen ganz schlechten Start. Auf Rang sieben aus der Startkurve gebogen versuchte er alles um in die Top 5 zu kommen. Dann ein großer Schreck für das ganze Team: Ramette stürzte und überschlug sich in einer Sprungkombination. Leicht angeschlagen musste er in den Hoffnungslauf. Wieder erwischte er einen katastrophalen Start. Im Laufe des Rennens konnte er sich noch bis auf Rang drei nach vorne kämpfen und scheiterte nur denkbar knapp hinter Filip Neugebauer am Finaleinzug. Mit neuer Motivation und leicht gefrustet ging es in den Sonntag. Und, es sollte erneut eine „Ram Ram Bombe“ platzen. Im Zeittraining stellte Thomas die Suzuki auf Startplatz eins seiner Gruppe. Den Vorlauf beendete er als ganz sicherer Zweiter, und ging direkt in das Halbfinale. Auch hier konnte der 20-Jährige diesmal überzeugen, und fuhr unspektakulär einen vierten Platz nach Hause. Dies bedeutete den Einzug in das Finale. Der erste Anlauf des Finales musste nach einem Sturz abgebrochen werden. Beim zweiten Start erwischte Ramette einen guten Start und ging auf Position sechs in die zweite Runde. Thomas überzeugte mit einer tollen Linienwahl was ihn bis auf Rang vier brachte. Dann krachte es im Kampf um Position zwei und der Suzuki Pilot übernahm den zweiten Rang. Über sechs lange Runden wurde er von US-Superstar Mike Alessi gejagt, konnte dem Druck seines Markenkollegen aber standhalten und nach Chemnitz erneut auf das Podium fahren. Es gewann Matt Goerke vor Thomas Ramette und Filip Neugebauer.
In der SX2-Kategorie starteten aus Deutschland Stefan „BigMac“ Frank, der Schweizer Randy Morand und ganz neu im Team war der Belgier Mathias Plessers. Stefan Frank und Randy Morand nutzten in der Vorwoche das SX im niederländischen Venray als Training. Dort erzielte Stefan Frank mit dem Finaleinzug am Samstag und Tagesrang zwölf einen tollen Erfolg. Die Qualifikation am Samstag verlief für das marXparts Racing Team by Mefo Sport durchwachsen. Einzig Mathias Plessers konnte sich mit einem tollen dritten Rang in seinem Qualifikationsrennen für das Abendprogramm qualifizieren. Der Schweizer Randy Morand scheiterte mit Rang sieben. Noch schlimmer erwischte es Stefan Frank. Bereits im Training stürzte der Bayer und musste auf die Qualifikation verzichten. Stefan zog sich eine Bänderdehnung im Arm zu. Sein Wochenende war damit beendet. Mathias Plessers fuhr im Abendprogramm zweimal auf Rang elf. Der Belgier sammelte einiges an Erfahrung und wird auch in Dortmund das marXparts Racing Team starten. Am Sonntag gelang es keinem der marXparts by Mefo Sport SX2-Piloten sich für das Hauptrennen zu qualifizieren.
Teamchef Marc Längerer: „Der Samstag begann für unser Team durchwachsen. Thomas hatte sehr viel Pech und verpasste das Finale knapp. Am Sonntag hat er sein Potenzial abgerufen und ist auf das Podium gefahren, was uns natürlich sehr freut. Er konnte das was er in Chemnitz zeigte bestätigen. In der SX2 Klasse hat mir der Auftritt von Mathias Plessers sehr gut gefallen. Er konnte bei seinem ersten Supercross in Deutschland am Samstag sofort in das Abendprogramm einziehen. Am Sonntag gelang dies leider keinem unserer SX2 Piloten. Die Verletzung von Stefan Frank bedaure ich sehr, war es doch sein Heimspiel. Ich hoffe er kann in Dortmund wieder starten. Mit Randy Morand war ich relativ zufrieden, er steigert sich von Rennen zu Rennen und sammelt immer mehr Erfahrung.“
Das marXparts Racing Team by Mefo Sport bedankt sich bei allen Sponsoren, Gönnern und Helfern für Unterstützung im Jahr 2011. Wir wünschen allen Sponsoren, Fahrern, Teams, Veranstaltern und Fans ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in das Jahr 2012.
