Mit dem traditionsreichen Supercross in Dortmund eröffnete Dörr Motorsport Triumph Racing offiziell die Motorsport-Saison 2026. Das prestigeträchtige Hallenevent bot dem Frankfurter Team die ideale Bühne für den ersten sportlichen Härtetest des neuen Jahres im Hinblick auf die bevorstehende ADAC MX Masters Saison.
Mit einem international besetzten Fahrer-Line-up in zwei Klassen nutzte das Team die Veranstaltung gezielt, um die neuesten Performance-Entwicklungen für die kommende Freiluftsaison unter Rennbedingungen zu testen. In der SX1-Klasse ging der Franzose Julien Lebeau an den Start und unterstützt die technische Entwicklungsarbeit für Maximilian Nagl. In der SX2-Kategorie sammelten Paul Bloy sowie der Spanier Gilen Albisua wertvolle Rennkilometer und testeten die Race-Technik für Jan Krug, Maximilian Werner und Eric Rackow.
Paul „Pablo“ Bloy, der bereits im vergangenen November beim Supercross in Stuttgart erste Erfahrungen auf der Triumph TF 250-X sammeln konnte, bestätigte dem Team eine spürbare Leistungssteigerung des neuen 2026er Modells. Von Beginn an präsentierte er sich bestens abgestimmt und optimal unterstützt. Gilen Albisua, der erstmals auf einem Triumph-Modell Platz nahm, zeigte sich bereits nach den ersten Runden begeistert von der Wettbewerbsfähigkeit des neuen Race-Bikes.
Auch Julien Lebeau, der die Performance-Entwicklung der TF 450-X bereits seit dem Supercross in Stuttgart 2024 begleitet, zeigte sich äußerst begeistert vom deutlichen Entwicklungsschritt des Motorrads.

Auf der technisch anspruchsvollen und mit hohem Risiko verbundenen Strecke in der Dortmunder Westfalenhalle konzentrierten sich alle Fahrer konsequent auf die geplanten Entwicklungsprogramme. Dank der überzeugenden Performance der Triumph-Modelle gelang es sämtlichen Piloten, sich am Samstag für die Hauptveranstaltung und damit für das Abendprogramm zu qualifizieren.
Insbesondere Paul Bloy unterstrich mit großem Einsatz und starken Qualifikationsleistungen in den Vorrennen sein außergewöhnliches Talent. Im Finallauf übernahm er bereits in der ersten Runde die Führung und verteidigte diese über mehrere Umläufe souverän. Die extrem schwierigen Streckenbedingungen und das hohe Risiko forderten jedoch ihren Tribut: Bloy stürzte im Waschbrettabschnitt und konnte das Rennen anschließend nur noch mit großem Rückstand zu Ende fahren.
Auch am Sonntag, bei den Finalläufen zum „König von Dortmund“, demonstrierte Paul Bloy trotz einer leichten Verletzung aus dem Sturz des Vortages eindrucksvoll das Potenzial der Kombination aus Fahrer und Triumph TF 250 X. Mit großem Mut und hohem Einsatz überzeugte er in allen drei Finalläufen durch eine starke Performance. Mit den Laufergebnissen 7, 4 und 3 verpasste Bloy einen Podestplatz am Ende lediglich um zwei Punkte.
Teammanager Niklas Raths begeistert: „Mit unserem Fahrer-Trio sind wir in Dortmund mit einem klaren Ziel an den Start gegangen. Julien erhielt die Möglichkeit, die neuesten Entwicklungsstufen unseres 450er Bikes erstmals unter Rennbedingungen zu erproben. Sein Feedback sowie die gewonnenen Daten geben uns große Zuversicht, für Max Nagls Meisterschaftsjagd in dieser Saison ein äußerst konkurrenzfähiges Gesamtpaket an das Startgatter bringen zu können.
Auch unsere Youngster-Cup-Fahrer, die geschlossen zum Supercross in Dortmund angereist waren, zeigten sich von den Rückmeldungen und Eindrücken von Paul und Gilen äußerst begeistert. Die Resultate von Paul unterstreichen eindrucksvoll, dass das gesamte Team während der Wintermonate eine hervorragende Arbeit geleistet hat.
Neben den umfangreichen Test- und Entwicklungsinhalten ist das Supercross in Dortmund eine ganz besondere Veranstaltung. Die enge und anspruchsvolle Streckenführung, die unmittelbare Nähe zu den Fans sowie das international hochklassige Teilnehmerfeld machen dieses Event zu einem absoluten Highlight im Rennkalender. Nun geht es direkt weiter in der Vorbereitung zur Freiluft-Saison – wir können es kaum noch erwarten.“
Über Dörr Motorsport:
Dörr Motorsport, ein Unternehmen der Dörr Group mit Sitz in Frankfurt, blickt auf eine über 26-jährige, erfolgreiche Geschichte im Motorsport zurück. Neben den Renneinsätzen im Rahmen der Nürburgring Nordschleifen-Serien, den 24h Rennen an der Nürburgring Nordschleife, ADAC GT4 und Customer-Racing Einsätzen ist Dörr Motorsport auch als Werksteam für Kart Republik in nationalen und internationalen Schaltkart-Serien sowie mit Triumph in der ADAC MX Masters im Motocross-Sport erfolgreich im Einsatz.
Alle Ergebnisse des ADAC Supercross Dortmund im Detail ›› Freitag, Samstag und Sonntag
