Die TF 450-RC von Triumph Motorcycles hat eine herausragende Debütsaison im europäischen Motocross hingelegt: Maximilian Nagl und Alvin Östlund wurden Vizemeister im ADAC MX Masters in Deutschland bzw. der Schwedischen MX1-Meisterschaft.
In Deutschland übernahm Nagl von Beginn der Saison an sofort die Führung in der Meisterschaft, nachdem er sich gut mit seiner TF 450-RC-Maschine des Teams Dörr Motorsport Triumph Racing powered by Krettek angefreundet hatte. In der Mitte der Saison bremste eine wiederkehrende Halsentzündung den ehemaligen GP-Sieger, doch trotz seiner gesundheitlichen Probleme fuhr Nagl mit unerbittlicher Entschlossenheit weiter.
Beim siebten Lauf in Bitche, Frankreich, kehrte Nagl eindrucksvoll an die Spitze des Feldes zurück, indem er zwei souveräne Rennsiege einfuhr und im dritten Lauf nach einem frühen Sturz ein spektakuläres Comeback hinlegte, mit dem er sich seinen Platz an der Spitze der Gesamtwertung zurückeroberte. Beim letzten Lauf in Holzgerlingen kämpfte sich der deutsche Star nach einem Problem im ersten von drei Rennen unter schwierigen Bedingungen zurück ins Rennen und holte Punkte. Nagl belegte im letzten Moto der Saison den zweiten Platz und sicherte sich damit einen hervorragenden zweiten Platz in der Meisterschaft.
In Schweden genoss Alvin Östlund eine beeindruckende MX1-Saison auf seiner FF-Racing Triumph-Maschine. Der Rennfahrer aus Hallstahammar erzielte eine Vielzahl von Top-3-Platzierungen, darunter vier zweite Plätze und seinen ersten Tagessieg auf einer Triumph-Maschine beim fünften Lauf in Ulricehamns MK.
In einem unglaublichen Showdown beim letzten Moto der Saison in Vimmerby führte Östlund bis zur Schlussphase, wobei die beiden Spitzenfahrer fast das gesamte Feld überrundeten. Östlund beendete das Rennen als Zweiter und sicherte sich einen beeindruckenden zweiten Platz in der Meisterschaft. Triumph und Östlund wurden für die meisten Holeshots der Saison mit der TF 450-RC in der MXSM-Serie ausgezeichnet und gewannen außerdem zu Beginn der Saison das schwedische SM-Sprint-Motocross-Event.
Die Triumph TF 450-RC hat ihre Leistungsfähigkeit sofort unter Beweis gestellt, indem sie in ihrem ersten vollständigen Wettbewerbs- und Produktionsjahr zwei nationale Vizemeistertitel errungen hat. Diese Erfolge im Inland bauen auf einer wachsenden Liste von Offroad-Rennsiegen für Triumph-Maschinen in einigen der anspruchsvollsten Wettbewerbe der Welt in den letzten 18 Monaten auf.
Maximilian Nagl – Vizemeister des ADAC MX Masters 2025: „Unsere Saison hat sehr gut begonnen. Wir konnten das allererste Rennen der Saison gewinnen, was angesichts der Tatsache, dass alles neu war – ein neues Motorrad, ein neues Team – eine großartige Leistung war. Es ist nicht immer einfach, am Anfang alles auf den richtigen Weg zu bringen. Die Saison auf dem zweiten Platz in der ADAC MX Masters-Serie zu beenden, ist etwas, worauf wir stolz sein können. Jetzt konzentrieren wir uns darauf, den ganzen Winter über weiterzuarbeiten, damit wir nächstes Jahr wieder um den Titel kämpfen können. Vielen Dank an Triumph, Dörr Motorsport powered by Krettek und alle Fans und Partner für diese großartige Saison.“
Alvin Östlund – MX1-Vizemeister der MXSM 2025: „Es war eine großartige Saison auf der neuen Triumph 450. Sobald ich das Motorrad bekommen habe, konnte ich mich dank des großartigen Fahrwerks sofort daran gewöhnen und war begeistert davon, wie gut das Motorrad direkt aus der Box heraus war, komplett serienmäßig. Die Starts waren das ganze Jahr über wirklich gut und ich habe den Holeshot-Preis bei der Schwedischen Meisterschaft gewonnen.
Außerdem habe ich den Sprint in Norrköping gewonnen, was ein spannender Wettbewerb war. Während aller Runden der Schwedischen Meisterschaft habe ich sehr konstante Ergebnisse erzielt und stabile Punkte gesammelt, und das ohne technische Probleme während des ganzen Jahres, was sehr wichtig war. Das Ziel war es, die Schwedische Meisterschaft zu gewinnen, aber ich habe dieses Jahr vier Punkte zu wenig geholt, es war also sehr knapp. Trotzdem kann ich zufrieden sein, vor allem mit den letzten drei Rennen, in denen ich das Gefühl hatte, einen weiteren Gang gefunden zu haben.“
Ian Kimber – Leiter der globalen Rennprogramme bei Triumph Motorcycles: „Wir möchten Max, Alvin und ihren Teams ganz herzlich zu ihrer fantastischen ersten Saison auf der TF 450-RC gratulieren. Dass sie in ihrem jeweiligen Land mit einem völlig neuen Motorrad auf höchstem Niveau um die Meisterschaft kämpften, sagt viel über die Wettbewerbsfähigkeit des Motorrads aus, und wir sind ihnen dankbar, dass sie an unser Produkt glauben. Wir sind sehr stolz darauf, dass Triumph auf nationaler Ebene so erfolgreich ist, und dies ist für uns ein hervorragender Ausgangspunkt für die Zukunft.“
