In unserer Juni-Ausgabe wird mit einigen Erwartungshaltungen aufgeräumt. So rechneten vielleicht die wenigsten damit, dass aus Japan noch eine brauchbare Hufo kommt, ein Deutscher es doch noch aufs WM-Podium schafft oder eine Frau erfolgreich ein ganzes MX2-Team aufbauen und managen kann. Ebenso wurde der Zweitakter bereits vor Jahren für tot erklärt und steigt nun wieder aus der Asche empor. Welche eurer Erwartungen nun im CROSS Magazin Juni 06/2018, welche ab dem 30. Mai erhältlich ist, genau durchbrochen werden, das erfahrt ihr in der Vorschau.
Test: Yamaha YZ 125 2018
„Last Bike Standing“ wäre ein weiterer möglicher Titel für unseren Test gewesen, denn bei der 2018er Yamaha YZ 125 handelt es sich tatsächlich um das letzte MX-Achtelliter-Bike aus Japan. Doch ob der "Blue Smoker" auch wirklich einzigartig und vor allem eine ernstzunehmende Bedrohung für die Hufos aus Mattighofen ist, haben wir im Test gründlich geprüft.
People: Henry Jacobi
Henry Jacobi feierte im April sein erstes WM-Podium und ist damit der erste deutsche Fahrer nach Ken Roczen, dem dieses Kunststück in der MX2 gelang. Dabei gab es Menschen, die den 21-Jährigen bereits abgeschrieben hatten. Doch es gab auch jene, die an Henry glaubten und ihm den Support gaben, der ihm gebührt. Wir haben Henry getroffen und mit ihm darüber gesprochen, wie er über sich selbst hinauswuchs.
People: Livia Lancelot
Die zweifache Weltmeisterin Livia Lancelot sammelte bereits in ihrer aktiven Karriere Erfahrung darin, ihr eigenes Team zu organisieren. 2018 war es für Lancelot an der Zeit, den Helm an den Nagel zu hängen und sich einer neuen Herausforderung zu stellen. Diese fand die 30-jährige Französin darin, als Managerin ihr eigenes MX2-Team aufzubauen. Wir haben uns mit Livia über ihre Rolle in diesem von Männern dominierten Bereich unterhalten.
Tipp: Zweitaktmotor
Der Zweitakter erlebt derzeit eine kleine Renaissance und es tauchen immer mehr Videos von Pros auf einem „Smoker“ im Netz auf, in welchen der Fokus vor allem auf dem charakteristischen Sound der Bikes liegt. Doch wie funktioniert der Motor aus dem dieser zauberhafte Sound kommt überhaupt? Wir haben einen genauen Blick ins Innenleben geworfen und erklären Takt um Takt, wie der Zweitaktmotor arbeitet.
Racing: MXGP
„Unleash the Beast“ lautet das Motto eines in unserem Sport nicht unbekannten Energy-Brausen-Herstellers. Diese Empfehlung nahmen sich vor allem einige GP-Piloten zu Herzen und entließen ihre inneren Biester auf die Tracks – der eine früher, der andere später. Die Schlacht um die beiden WM-Titel tobt inzwischen in voller Härte und eine endgültige Siegesentscheidung wurde noch längst nicht getroffen.
Poster: Jason Anderson
Mit einer beeindruckenden Beständigkeit manövrierte Jason Anderson seine Rockstar Energy Husqvarna durch die Supercross-Saison 2018. Auch wenn es kurz vor Schluss nochmal etwas spannend wurde, war es eben diese Beständigkeit, welche „El Hombre“ einen souveränen Meisterschatfstitel bescherte. Wir gratulieren dem neuen US-SX-Champ und lassen als Zeichen der Huldigung ein DIN-A2-Poster exklusiv für unsere Abonnenten springen. Noch kein Meisterschaftstitel oder Abo abgestaubt? Zumindest letzteres könnt ihr euch jetzt schon auf www.crossmagazin.de/abo sichern. Vielleicht klappt es dann auch bei euch mit einem Titel?
Außerdem
News +++ Kreuzworträtsel +++ O-Ton +++ Leser-Bike +++ Termine +++ Stuff +++ Racing: US-SX +++ Racing: WMX & EMX +++ Racing: Masters +++ Racing: National +++ Racing: Alpen-Report +++ Racing: Regio-Report +++ Kolumne Nagl +++ Kolumne Seewer +++ Trackcheck: Winningen +++ Fahrtechnik: Table-Springen uvm.
