Mit einem triumphalen Sieg beendete Dennis Ullrich am vergangenen Wochenende die 47. Auflage des Internationalen Winter-Motocross des MCC Frankenbach. Der KTM-Pilot vom Team Sarholz Racing stand damit zum ersten Mal in der noch recht jungen Saison auf dem obersten Treppchen eines Tagespodiums.
Ergebnisse
Super-Finale MX1/MX2:
1. Dennis Ullrich (GER, KTM), 20 Runden
2. Andy Baumgartner (SUI, KTM), +17.711
3. Bence Szvoboda (HUN, KTM), +49.339
4. Yves Furlato (SUI, KTM), +1:00.688
5. Günter Schmidinger (AUT, HUS), +1:00.726
6. Rudolf Weschta (CZE, SUZ), +1:01.436
7. Petr Smitka (CZE, KTM), +1:02.524
8. Jens Gettemann (BEL, KAW), +1:24.148
9. Kim Schaffter (SUI, KAW), +1:25.234
10. Jeremy Delincé (BEL, HON), +1:34.763
11. Stephan Büttner (GER, KAW), +1:45.280
12. Gabriel Chetnicki (POL, KTM), +1:51.071
13. Julien Lebeau (FRA, KAW), +2:03.072
14. Christian Brockel (GER, KTM), +1 Rnd.
15. Alain Schafer (SUI, HON), +1 Rnd.
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Dabei musste „Ulle“ aber im Kampf um den Holeshot seinem Schweizer Markenkollegen Andy Baumgartner den Vortritt lassen und sich erst einmal auf einer Verfolgerposition einsortieren. Ganze elf Runden lang gelang es Baumgartner seine frühe Führung zu behaupten, bevor Ullrich erfolgreich zum Angriff blies, die Spitzenposition übernahm und nachfolgend den Vorsprung auf den Rest des Fahrerfelds kontinuierlich ausbaute.
B-Finale MX1/MX2:
1. Andreas Schmidinger (AUT, HON), 8 Runden
2. Stefan Frank (GER, KAW), +0.990
3. Patrik Schrattenecker (AUT, KTM), +5.131
4. Moritz Schittenhelm (GER, KTM), +10.019
5. Marcel Reuther (GER, KTM), +17.273
6. Joey Rock (GER, HUS), +19.696
7. Andreas Steiger (SUI, YAM), +19.961
8. Cyril Zurbrügg (SUI, YAM), +22.907
9. Glen Meier (DEN, KTM), +24.376
10. Lutz Beste (GER, HON), +27.416
11. Nico Jucker (SUI, KTM), +29.210
12. Erik Hugyecz (HUN, KTM), +29.924
13. Kevin Haller (SUI, SUZ), +31.101
14. Cyrill Brumann (SUI, YAM), +35.423
15. Alex Vesely (AUT, HON), +42.292
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Dabei stellte der 23-Jährige von Anfang an unter Beweis, dass er sich bereits jetzt – gut vier Wochen vor dem Auftakt der diesjährigen ADAC MX Masters – auf einem hohen Leistungslevel bewegt und sich auf seinem neuen Rennbike ausgesprochen wohlfühlt. Der schnellsten Runde im Zeittraining der MX1-Kategorie ließ Ullrich den Laufsieg im Qualifikationsrennen folgen und setzte dem Ganzen im abschließenden Superfinale der jeweils besten 18 MX1- und MX2-Piloten, in welchem er mit über 17 Sekunden Vorsprung die Ziellinie als Erster überquerte, die Krone auf.
Dirtfreak-Race MX1/MX2:
1. Flavio Wolf (SUI, YAM), 10 Runden
2. Christian Blessing (GER, KTM), +5.491
3. Cino Peter (GER, SUZ), +18.232
4. Mark Kiss (HUN, KTM), +25.659
5. Ben Kobbelt (GER, KTM), +26.736
6. Mike Ernst (SUI, KTM), +27.379
7. Duane Hauser (SUI, KTM), +28.407
8. Yves Stadelmann (SUI, YAM), +38.215
9. Marco Stumpf (GER, KAW), +39.692
10. Robin Schaeben (GER, HUS), +41.430
11. Walther Schneider (GER, HON), +51.236
12. Markus Rolny (GER, KTM), +1:11.827
13. Simon Scharfenecker (GER, HON), +1:12.824
14. Tim Welzbacher (GER, HON), +1:18.867
15. Marvin Möhler (GER, HUS), +1:21.236
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Alle Ergebnisse des Winter-MX Frankenbach inkl. der Qualifikation im Detail ››
Nach Ullrich und Baumgartner überquerte mit weiteren 30 Sekunden Rückstand der von Anfang an in den Top 5 fahrende Ungar Bence Szvoboda (KTM) als Dritter die Ziellinie und verwies den Schweizer Yves Furlato (KTM) und Österreichs Günter Schmidinger (Husqvarna) auf die nachfolgenden Plätze vier bzw. fünf. Als zweitbester Deutscher Fahrer bekam Kawasaki-Pilot Stephan Büttner auf Rang zehn die schwarz-weiß-karierte Zielflagge zu sehen.
Als bestplatziertester MX2-Pilot im Superfinale kam Gabriel Chetnicki (KTM) auf Rang 12 in Ziel, ihm folgte unmittelbar wenig später der für Pfeil-Kawasaki fahrende Franzose Julien Lebeau auf dem 13. Platz.
Leider ohne ein vorzeigbares Ergebnis blieb der in diesem Jahr für das Team STC startende Husqvarna-Pilot Henry Jacobi. Nachdem der Thüringer das Zeittraining der Klasse MX2 als Schnellster und das Qualifikationsrennen außerhalb der Top 5 beendet hatte, folgte im Superfinale das frühzeitige Aus aufgrund einer defekten Hinterradbremse.
