Für Carl Ostermann stand nach der deutschen Supercross-Saison bei DIGA Procross Husqvarna der Wechsel von 85er auf die große 250er an. Da der Vertrag des jungen Bonners mit dem in Köln beheimateten Team ausschließlich auf das Racing der SX3-Klasse auf 85 Kubikzentimeter ausgelegt gewesen ist, war klar, dass sich Carl für die kommenden SX-Rennen neu orientieren muss.
Dementsprechend hatte Ostermann, noch bevor der Torschluss in Sachen Supercross bei DIGA bekannt wurde, die Fühler nach neuen Möglichkeiten ausgestreckt. Auf unser Nachfragen wurde uns bestätigt, dass für Carl bereits alles in trockenen Tüchern ist. So wird Carl bereits zu Beginn der französischen SX-Tour unter den Zelten eines neuen Teams stehen. Dahinter steckt eine bislang branchenfremde Firma, die neu in den SX-Sport einsteigt und ihm als auch einem weiteren SX2-Fahrer die Chance geben international unterwegs zu sein.
Sobald es weitere Details hierzu gibt, lest ihr es hier.
