Premiere geglückt! Beim 41. ADAC Supercross Dortmund präsentierte sich das noch junge TEAM BUYMX YAMAHA als ernstzunehmende Größe im internationalen Supercross-Zirkus. Trotz Stürzen, technischen Rückschlägen und Verletzungspech zeigte das neu formierte Team Kampfgeist, Speed und echtes Podiumspotenzial.
Gegründet im Frühjahr 2024 von Stefan Moritz (ehemals CASTROL SUZUKI MBC) und Michael Meyer-Wenk (Verleger Motorsport) trat BUYMX YAMAHA erstmals mit internationaler Besetzung in der Dortmunder Westfalenhalle an. Unterstützt von Teamkoordinator Gianluca Ecca und Technikchef Pascal Gerritsen war der Anspruch klar: lernen, angreifen – und auffallen.
INTERNATIONALE PREMIERE AUF DEUTSCHEM BODEN
Mit drei Fahrern aus zwei Kontinenten ging BUYMX Yamaha an den Start – für alle bedeutete Dortmund Neuland:
• SX1: Rhys Budd (AUS), Dritter der Australian Supercross Championship 2025
• SX2: Noah Ferguson (AUS), Dritter der Australian Motocross Championship 2025
• SX2: Landon Hartz (USA), SMX-Next-Podiumsfahrer und mehrfacher Loretta-Lynn-Champion
Nach kurzen Tagen zur Akklimatisierung folgte am Donnerstag der erste Kontakt mit der legendären Dortmunder Strecke – und schnell war klar: Die Yamaha-Maschinen von Zweiradsport Schmitz passten, das Tempo stimmte. Alle Fahrer fühlten sich nach kleinen Abstimmungen mit Rolf Ringwald von RR Racing Suspension und Kevin Kirsch von E-Race Concept sichtlich wohl.
STARKER AUFTAKT AM FREITAG
Bereits am Freitag setzte BUYMX YAMAHA ein erstes Ausrufezeichen. Alle Fahrer qualifizierten sich für die Night Show, die beiden SX2-Piloten sogar direkt fürs Finale. Trotz schwacher Starts kämpften sich Noah Ferguson und Landon Hartz beherzt durchs Feld und beendeten das SX2-Finale auf den Plätzen 4 und 5 – ein beeindruckender Einstand für zwei Fahrer bei ihrem ersten Rennen in Europa.
SX1-Pilot Rhys Budd steigerte sich kontinuierlich auf der 450er, verpasste den Finaleinzug jedoch noch knapp.
SAMSTAG: SPEED VORHANDEN – PECH ENTSCHEIDET
Der Samstag begann erneut vielversprechend, doch in den Qualifikationsläufen der SX2-Klasse schlug das Pech zu: Beide BUYMX-Fahrer stürzten und verpassten den direkten Finaleinzug.
Während Noah Ferguson nach dem Crash angeschlagen blieb und im LCQ ausschied, zeigte Landon Hartz Nervenstärke und gewann sein LCQ souverän.
Im Finale bewies der 19-jährige US-Amerikaner erneut sein außergewöhnliches Talent: Nach mäßigem Start pflügte er durchs Feld bis auf Platz 3 – ehe zwei Runden vor Schluss eine Kollision alle Podiumshoffnungen zunichtemachte. Rang 8 im Rennen, aber Platz 3 in der Wochenend-Gesamtwertung unterstrichen dennoch seine Klasse.
SONNTAG: DRAMA, TEMPO UND TECHNIKDEFEKT
Am Finaltag qualifizierten sich Landon Hartz und Rhys Budd für das Abendprogramm. Noah Ferguson musste verletzungsbedingt passen.
Rhys Budd verpasste zwar die Triple-Crown-Finals, setzte jedoch mit einem starken LCQ-Rennen ein klares Zeichen seiner Entwicklung.
Landon Hartz lieferte am Sonntagmorgen eine echte Kampfansage: zweitschnellste Zeit im Training und direkter Einzug in die Triple-Crown-Finals.
Im ersten Triple-Crown-Lauf behauptete sich Landon Hartz konstant und überquerte die Ziellinie auf Platz fünf.
Der zweite Lauf entwickelte sich dramatisch: Beim Versuch, eine weitere Position gutzumachen, sprang ihm ein Konkurrent ins Heck. Beide Fahrer stürzten. Glücklicherweise blieb es bei Blessuren. Aufgrund des anschließenden Rennabbruchs und der Rückwertung einer Runde wurde Hartz dennoch auf Rang fünf gewertet.
Im dritten Lauf zeigte der US-Amerikaner nochmals sein ganzes Können. Mit einem sensationellen Start kam er bereits nach der ersten Runde auf Position zwei aus dem Getümmel hervor und schien auf Podiumskurs. Doch in Runde drei machte ein kleiner technischer Defekt alle Hoffnungen zunichte: Hartz musste das Rennen vorzeitig beenden – und mit ihm platzten die Podiumsträume.
FAZIT: BUYMX YAMAHA IST ANGEKOMMEN
Trotz aller Rückschläge bleibt die Bilanz eindeutig positiv: Speed, Mentalität und Podiumsniveau waren an allen drei Tagen vorhanden.
Gianluca Ecca (Teamkoordinator): „Landon hat an jedem Abend gezeigt, dass er ums Podium fahren kann. Noah hatte einen starken Einstand, wurde aber vom Sturz am Samstag gestoppt. Rhys hat sich von Runde zu Runde gesteigert und am Sonntag sein Potenzial gezeigt. Dieses Wochenende hat bewiesen: BUYMX Yamaha ist konkurrenzfähig. Wir kommen wieder.“
Statement MCC Tessin e.V.: „Wir sind stolz darauf, das BUYMX Team beim Supercross in Dortmund unterstützt zu haben. Die Förderung engagierter Teams ist für uns ein wichtiger Beitrag zur Weiterentwicklung des Motocross-Sports in Deutschland. Gemeinsam neue Wege zu gehen und den MX-Sport sichtbar zu machen, sehen wir als zentrale Aufgabe. Dem BUYMX Team wünschen wir weiterhin viel Erfolg bei den kommenden Supercross- und Motocross Events.“
Albert Schmitz (Zweiradsport Schmitz): „Die Jungs waren super, sie haben alles gegeben! Wir hatten zwar etwas Pech, das gehört nun mal leider auch zu unserem Sport dazu. Zudem weiß man ohne Pech nicht, was Glück ist. Die Jungs waren tough und haben alles gegeben – wirklich top!“
