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Yamaha - Modelljahrgang 2027

Neue Motocross-Modelle: 2027 Yamaha Off Road Competition Range

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Lesedauer: 10 min

Yamahas legendäre Offroad Competition Modellreihe ist seit Generationen die erste Wahl für Motocross-Fahrer. Für das Modelljahr 2027 wird das Angebot noch weiter verbessert, mit noch mehr echter Yamaha Racing DNA, die sich durch das Sortiment zieht.

Verlässliche Dominanz – Die 2027er Yamaha Offroad Competition Modellreihe

  • Yamahas Viertakt-Waffe für Offroad-Wettbewerbe, die YZ250F, erhält für das Modelljahr 2027 einen völlig neuen Motor, ein neues Fahrwerk und überarbeitete Federelemente.
  • Die Yamaha YZ85 des Modelljahres 2027 ist mit einem überarbeiteten Motor und einem überarbeiteten Fahrwerk für verbesserte Handhabung und Zuverlässigkeit ausgestattet, und die YZ65 erhält modellspezifische Updates.
  • Das gesamte Off Road Competition Sortiment profitiert von aufregenden neuen Farben und Graphics.
  • Die 2027er Monster Energy Editions der YZ450F, YZ250F, YZ250 und YZ125 erweitern die Produktpalette um eine markante Werksoptik.

Yamahas legendäre Offroad Competition Modellreihe ist seit Generationen die erste Wahl für Motocross-Fahrer.

Für das Modelljahr 2027 wird das Angebot noch weiter verbessert, mit noch mehr echter Yamaha Racing-DNA, die sich durch die gesamte Produktpalette zieht, im Einklang mit Yamahas unermüdlichem Streben nach Verbesserungen und ständiger Innovationen, um Wettbewerbsvorteile zu erlangen.

Yamaha - Modelljahrgang 2027
Yamaha – YZ250F

Mit der neuen Offroad Competition-Reihe hat Yamaha eine Reihe von Motorrädern entwickelt, die sowohl für erfahrene Cracks als auch für Hobbyfahrer geeignet sind. Sie verbinden erstklassige Leistung und präzises Handling mit Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und einfacher Wartung. Diese Offroad Competition-Motorräder wurden für Gewinner gebaut – jederzeit, überall und auf jedem Niveau.

Für das Modelljahr 2027 hat Yamaha die YZ250F mit einer kompletten Überarbeitung deutlich aufgewertet. Die YZ85 hat verschiedene Updates erhalten, um die Handhabung und Zuverlässigkeit zu verbessern. Die YZ65 profitiert von neuen Komponenten und die gesamte Reihe von aktualisierten Farben und Graphics.

Die Monster Energy Editions der YZ450F, YZ250F, YZ250 und YZ125 vereinen die Leistung von Yamaha mit dem atemberaubenden Design und den Farben des Werksteams, was sie zu den begehrtesten Replicas der Saison macht.

Schneller, stärker, härter: Die 2027er YZ250F

Höhere Leistung, besseres Handling, einfachere Wartung und verbesserte Zuverlässigkeit sind die maßgeblichen Faktoren für Rennsiege. Sie alle sind in der DNA der gesamten Yamaha Offroad Competition- Reihe verankert und wurden für das Modelljahr 2027 bei der YZ250F noch weiter ausgebaut.

Komplett neuer Motor für mehr Leistung und Drehmoment

Der Motor der YZ250F hat im Laufe der Jahre viel Lob erhalten und in zahlreichen Rennen große Erfolge erzielt. Für das Modelljahr 2027 erhält die YZ250F einen völlig neuen, flüssigkeitsgekühlten 249 cm³ DOHC-Einzylinder-Viertaktmotor, der bessere Leistungs- und Drehmomentwerte über den gesamten Drehzahlbereich liefert und gleichzeitig die Lärmvorschriften erfüllt.

Um den angestrebten Leistungszuwachs zu erreichen, wurde ein völlig neues Ventilsystem entwickelt, bei dem die Einlassventile mittels Schlepphebeln betätigt werden, was zu einem leichteren Ventiltrieb beiträgt. Die Kipphebel wurden von Yamahas Supersport-Flaggschiff, der R1, übernommen. Die Federn des Einlassventils verfügen über ein Design mit zwei Federn – ein Novum in der YZ-Serie – und es kommt ein gewickelter Federsitz zum Einsatz, der mehr Gestaltungsfreiraum bei der Form des Einlasskanals ermöglicht und so für einen höheren Einlassluftstrom sorgt. Um dies auszugleichen, wurde das Verdichtungsverhältnis von 13,8:1 auf 14,1:1 erhöht, indem ein neues Kolbendesign mit einem dünneren und leichteren oberen Ring sowie einem vergrößerten Kolbenbolzen zum Einsatz kommt.

Auch die Kurbelwelle wurde überarbeitet: Sie verfügt nun über einen größeren Wellendurchmesser und eine optimierte Kurbelwellenflanschform, was zu einer verbesserten Auswuchtung und einer Gewichtsreduzierung führt. Das Pleuellager ist jetzt ein Gleitlager. Um das Drehmoment richtig zu spüren und für eine stabile Kontrolle bei niedrigen Drehzahlen wurde die Rotormassenträgheit um 8 % erhöht.

Außerdem wurden Steuerkette und -spanner der YZ250F überarbeitet, um einen stabileren Betrieb zu erreichen und die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Mit einer um 700/min höheren Drehzahlgrenze bietet der neue Motor ein sehr breites und lineares Leistungsband sowie eine starke Top-End-Power.

Eine gründliche Überarbeitung des Luftfilters und der Auspuffanlage, einschließlich neu gestalteter Auslassventilfedern zur Verbesserung der Ventilfunktion bedeutet, dass die YZ250F die relevanten Lärmvorschriften erfüllt. Der Klang des Auspuffs wurde so abgestimmt, dass er einen angenehmen, hochwertigen Sound erzeugt.

Leistungssteigerungen für den praxisorientierten Einsatz

Der Antrieb wurde umfassend überarbeitet, um die höhere Motorleistung zu bewältigen und gleichzeitig mehr Zuverlässigkeit zu bieten. Die aktualisierten Komponenten reduzieren das Gewicht, erhöhen die Festigkeit und verbessern die Haltbarkeit, was zu einer höheren Zuverlässigkeit führt. Das Getriebe etwa verfügt über neue Zahnradanordnungen und Übersetzungen, während die Breite der Zahnräder selbst und die Anzahl der Schaltklauen erhöht wurden. Außerdem ist die YZ250F mit dem gleichen Trockensumpfsystem ausgestattet wie die YZ450F, um eine stabile Ölzirkulation zu gewährleisten und den höheren Drehzahlen und der Leistung des Motors gerecht zu werden.

Die YZ250F verfügt jetzt über die gleiche hydraulische Kupplung wie die YZ450F des Modelljahres 2026, die den Eingriffspunkt auch unter Rennbedingungen konstant hält und für eine stabile, zuverlässige Leistung sorgt. Eine höhere Federkraft und ein modellspezifischer Kupplungsschlauch verleihen dem Kupplungshebel ein natürliches, reaktionsfreudiges und leichtgängiges Gefühl mit einer sanfteren Dosierbarkeit. Die Kontrolle entspricht der einer Seilzugkupplung. Um die Fahrer dabei zu unterstützen, die Leistung unter den verschiedensten Bedingungen zu maximieren, wurden die Einstellungen der Traktions- und der Startkontrolle überarbeitet und an die Charakteristik des neuen Motors angepasst. Die präzise Abstimmung zur Optimierung von Leistung und Verhalten des Motors wird von Yamahas neuester Version der Power Tuner-App übernommen. Die Leistungssteigerung und das verbesserte Fahr-Feeling sorgen dafür, dass sowohl Einsteiger als auch Experten im Rahmen von Praxistests eine deutliche Verbesserung der Performance bei der neuen YZ250F feststellen konnten.

Neues Fahrwerk für mehr Leistung und besseres Fahrerlebnis

Um eine optimale Stabilität, ein ausgezeichnetes Kurvenverhalten und ein erstklassiges Gefühl für das Vorderrad sowie ein dominantes, für Gewinner gemachtes Aussehen zu garantieren, entsprechen Rahmen, Federelemente und Bodywork der YZ250F dem des Yamaha Flaggschiffs unter den Offroad-Wettbewerbsmodellen, der YZ450F. Das neue Fahrwerk der YZ250F wurde speziell auf die Leistungsoptimierung abgestimmt und bietet hohe Stabilität, hervorragendes Kurvenverhalten sowie ein gutes Gefühl für das Vorderrad. Das neue Fahrwerk hat ein verbessertes Absorptionsvermögen für Unebenheiten und Kanten und schafft dadurch eine starke Verbindung zum Boden und ein präziseres Fahrverhalten. Die Form und die Dimensionen der vorderen und hinteren Motorhalterungen wurden überarbeitet, um eine optimale Festigkeit für den neuen Rahmen und den leistungsstärkeren Motor zu erreichen. Dies verbessert den Komfort sowie die Stabilität bei der Geradeausfahrt und sorgt für ein besseres Handling des Fahrwerks bei Bodenwellen.

Sowohl in den vorderen als auch in den hinteren Federelementen kommen die gleichen Komponenten wie in der YZ450F zum Einsatz. Sie wurden jedoch modellspezifisch auf die YZ250F abgestimmt, um eine optimale Leistung zu erzielen. Das Federbein wurde mit einem neuen Basisventil ausgestattet. Die Dämpfungskraft wurde erhöht, sodass der Bodenkontakt der Räder verbessert wurde. Ein hohes Maß an Stoßdämpfung und Komfort vom ersten Hub bis zum Ende des Federwegs verbessern die Traktion insgesamt. Die Dämpfungskraft wurde erhöht, sodass der Bodenkontakt der Räder verbessert wurde. Ein hohes Maß an Stoßdämpfung und Komfort vom ersten Hub bis zum Ende des Federwegs verbessern die Traktion insgesamt.

Bremskraft mit neuem Charakter

Die Bremse hinten wurde für eine bessere Kontrolle neu gestaltet. Die Kolben des Hauptbremszylinders und der hinteren Bremszange wurden verkleinert, ebenso der Durchmesser der hinteren Bremsscheibe (von 240 mm auf 220 mm). Außerdem ist das Pedal der Hinterradbremse jetzt mit Schrauben statt mit Nieten befestigt, was den Wechsel vereinfacht. Neben der Gewichtsreduzierung sorgen diese Änderungen für eine Bremscharakteristik mit linearem Aufbau der Bremsleistung, optimierter Bremskraft und verbesserter Kontrolle. Dadurch kann das Motorrad Unebenheiten während des gesamten Kurvenverlaufs – vom Kurveneingang bis zum Kurvenausgang – souverän absorbieren und bietet so eine hervorragende Kontrolle. Die vorhersehbare Reaktion auf unerwartete Unebenheiten verringert die Ermüdung des Fahrers, sodass er länger durchhalten kann.

Bereit für das YZ-Design

In Anlehnung an die Wurzeln der YZ-Serie teilt sich die YZ250F jetzt das Bodywork mit dem Flaggschiff YZ450F. Die vordere Startnummerntafel hat ein kompaktes und schlankes Profil und die Schlauchführung dahinter sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild. Die Seitenabdeckungen sind zweiteilig und haben einen zweifarbigen Effekt, um die Kompaktheit zu betonen und die charakteristischen horizontalen Linien der YZ-Serie hervorzuheben. Die gleichen charakteristischen Linien sind in den fließenden Linien des hinteren Kotflügels zu sehen, die sich nach hinten erstrecken.

Das Material des Sitzbankbezugs weist ein Wabenmuster auf, um dem Fahrer das Nachvornerutschen zu erleichtern und das Rutschen nach hinten zu reduzieren. Auf diese Weise hat der Fahrer die Freiheit, seine Körperposition beim Kurveneingang anzupassen und die Materialstruktur verstärkt den Halt auf dem Motorrad beim Beschleunigen. Die neue YZ250F hat die gleichen Graphics wie das Flaggschiff YZ450F und unterstreicht damit das jugendliche, aggressive Styling der YZ-Serie. Für einen noch sportlicheren Auftritt glänzt die YZ250F Monster Energy Edition mit exklusiven Farben und Graphics im Stil des Werksteams, um ihr den ultimativen Look einer Werks-Replica zu verleihen.

Die YZ250F in Icon Blue wird ab September 2026 erhältlich sein, die YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition ab November 2026.

Gesteigerte Wettbewerbsfähigkeit: Die 2027er YZ85

Für das Jahr 2027 erhält die Yamaha YZ85 Updates für Motor und Fahrwerk, um ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern sowie die Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit zu erhöhen und die Unterhaltskosten zu senken.

Breiteres Leistungsband, besseres Fahrerlebnis

Die Verbesserungen beginnen mit dem für seine hohe Leistung bekannten VForce4R-Membraneinlass von Moto Tassinari für das Ansaugsystem. Hierfür wurde der Ansaugkrümmer mit neuen Dichtungen vor und hinter der Einlassmembran neu gestaltet. Die Vergaserabstimmung wurde ebenfalls aktualisiert, um die Vorteile zu maximieren, und zusammen mit den Änderungen am CDI-Zündzeitpunkt sorgen sie für eine sauberere Verbrennung. Diese Änderungen bringen die Stärken der YZ85 auf verschiedenen Strecken durch eine gleichmäßigere, berechenbare und nutzbare Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich zur Geltung.

Yamaha - Modelljahrgang 2027
Yamaha YZ85LW

Die Änderungen am Timing des Yamaha Power Valve System (YPVS) sorgen für eine weitere Verbesserung von Leistung und Benutzerfreundlichkeit. Sie erhöhen die Leistung bei niedrigeren Drehzahlen und ermöglichen einen sanfteren Übergang zu höheren Drehzahlen. Auch der Durchmesser des Schwungradgewichts wurde von 60 mm auf 79,5 mm vergrößert, was zu einer Verbesserung der Motorleistung führt und weiterhin eine spürbare Beschleunigung ermöglicht. Der Innendurchmesser der Ansaugöffnung des Luftfilters wurde von 75 mm auf 85 mm vergrößert, um die Leistung bei hohen Drehzahlen zu steigern. Der Durchmesser der Wasserabflussöffnung im Luftfilter wurde vergrößert.

Verbesserte Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit

Die YZ85 wurde durch verschiedene Verbesserungen langlebiger und zuverlässiger gemacht, z. B. durch ein neues Material für den Zylinderkopf aus Aluminium, um die Wärmeleitfähigkeit zu maximieren. Auch die Materialien der Reibscheiben der Kupplung wurden verbessert: Fünf innenliegende Scheiben und zwei Scheiben außen, jeweils eine auf jeder Seite, bestehen aus unterschiedlichen Materialien, um die Abriebfestigkeit zu erhöhen. Für ein besseres Gefühl beim Start und Beschleunigen wurde außerdem eine Feder hinzugefügt. Außerdem sorgt die neue Oberflächenbehandlung des Ritzels und der Zahnräder für den dritten und vierten Gang für mehr Zuverlässigkeit und weniger Ruckeln. Der Durchmesser des Flügelrads in der Wasserpumpe ist jetzt fünf Millimeter größer, was die Zuverlässigkeit weiter erhöht. Außerdem wurde ein Druckentlastungsventil hinzugefügt, das zu einer verbesserten Kühlleistung beiträgt. Ein neuer Kurzhub-Gasgriff mit einem um 12 % niedrigeren Betätigungswinkel bei vollständig geöffnetem Gasgriff verbessert Fahrbarkeit, Gasannahme und Bedienbarkeit.

Fahrwerk-Updates passend zur Leistung

Um die Festigkeit entsprechend dem neuen Leistungsniveau zu optimieren, wurden die Formen und Dimensionen der Motor- und Schwingen-Halterungen überarbeitet. Dadurch wird eine höhere Fahrstabilität und ein besseres Gefühl für den Boden erreicht, z.B. in Kurven und in Situationen mit hoher Belastung, z.B. beim Überfahren großer Bodenwellen. Die Befestigungsschrauben des Bodyworks haben jetzt dünnere, flachere Köpfe. Die Bolzen sind jetzt einheitlich 14 mm lang, was die Wartung erleichtert. Außerdem wurde das vordere Radlager durch eine abgedichtete Version ersetzt für einen verbesserten Schutz vor Feuchtigkeit. Die YZ85 ist die erste Wahl für zukünftige Champions und für 2027 in aktualisierten Icon Blue-Farben mit neuen Graphics und einem neuen kompakten Lenkerpolster ab September 2026 erhältlich.

Leistung für alle

Ebenfalls im Offroad-Wettbewerbssegment für 2027 vertreten ist die YZ250 – die ultimative Kombination aus kontrollierbarer Leistung, agilem Handling und der gewohnten Yamaha Langlebigkeit. Nur eine Stufe weiter unten auf der Hubraumleiter steht die YZ125, die für ihre in diesem Segment führenden Federelemente und ihr hervorragendes Handling bekannt ist. Sie bringt unglaublichen Fahrspaß und treibt das preisgekrönte Yamaha YZ bLU cRU Programm an. Für 2027 sind die YZ250 und die YZ125 in aktualisierten Icon Blue-Farben mit neuen Graphics ab Juli 2026 erhältlich.

Yamahas Jugendrennmotorrad, die YZ65, wurde mit der gleichen rennerprobten Technologie gebaut, die auch bei ihren größeren Geschwistern zum Einsatz kommt. Dieses nach den hohen Standards von Yamaha gefertigte Modell der kleineren Hubraumklasse verfügt für 2027 über modellspezifische Updates beim Lenkerpolster, den Vorderradlagern und dem Sitzbankbezug. Die 2027er YZ65 profitiert außerdem von der aktualisierten Farbe Icon Blue sowie neuen Graphics und ist ab Oktober 2026 erhältlich.

Für die jüngsten Rennfahrer ist die legendäre PW50 die erste Wahl. Sie ist nicht nur eines der bekanntesten Motorräder der Welt, sondern mit ihrem freundlichen und dennoch aufregenden 50 cm³ Motor mit vollautomatischem Getriebe, dem leicht einstellbaren Gasanschlag, der niedrigen Sitzbank und dem spielerischen Handling ist die PW50 das ultimative Einsteigermodell. Für 2027 erhält die PW50 eine aktualisierte Icon Blue Farbe mit neuen Graphics und ist ab August 2026 erhältlich.

Originalzubehör von Yamaha

Jedes Yamaha Offroad Competition-Motorrad kann mit unserer großen Auswahl an Originalzubehör von Yamaha auf das nächste Level gebracht werden. Für Fahrer, die Spitzenleistung verlangen, bietet das GYTR Sortiment (Genuine Yamaha Technology Racing) rennerprobte Teile, die von Yamahas eigenen Werksteams entwickelt und getestet wurden. Damit die Motorräder immer optimal laufen, bietet Yamaha auch das komplette Yamalube-Sortiment an – Hochleistungsschmierstoffe und Pflegeprodukte, die im eigenen Haus entwickelt wurden, um die gleichen hohen Standards zu erfüllen wie unsere Motorräder.

Paddock Blue- und MX-Fahrerausrüstung

Die aktuelle Yamaha MX- Kollektion wurde von Yamaha in Zusammenarbeit mit Alpinestars entwickelt und umfasst eine Reihe von Jerseys, Hosen und Handschuhen sowie Offroad-Schutzkleidung und Enduro-Fahrhosen und -Jacken. Ebenfalls von Alpinestars erhältlich sind der Helm Yamaha S-M3 ECE 22.6 in glänzendem Blau-Weiß und die Stiefel Yamaha Tech 7 in Blau-Schwarz-Weiß. Der Look wurde speziell angepasst, um den Graphics der Icon Blue-Modelle zu entsprechen. Jedes Teil wird aus hochwertigen Materialien hergestellt und verfügt über exklusive Werksdesigns.

Im Fahrerlager sorgt die Paddock Blue Teamwear für einen sauberen, koordinierten Look für Fahrer, Crew und Fans. Jedes Teil ist im kultigen Yamaha Racing Blue gehalten und trägt das Yamaha Racing Logo. Die Paddock Blue Urban Kollektion präsentiert die Energie des Rennsports auch abseits der Rennstrecke – entworfen im Fahrerlager und gemacht für die Straße, für Momente, die dein Herz höher schlagen lassen.

Verfügbarkeit und Preise Yamaha ORC 2027

Modelllieferbar abUVP inkl. NK und MwSt
PW50August 20262.324,- €
YZ65Oktober 20265.324,- €
YZ85September 20265.874,- €
YZ125Juli 20268.699,- €
YZ125 Monster Energy EditionDezember 20268.899,- €
YZ250Juli 20269.399,- €
YZ250 Monster Energy EditionNovember 20269.599,- €
YZ250FSeptember 202610.599,- €
YZ250F Monster Energy EditionNovember 202610.799,- €
YZ450FOktober 202611.199,- €
YZ450F Monster Energy EditionOktober 202611.399,- €

Jens Pohl
Jens Pohl
Online-Redakteur
Fotocredits
  • Yamaha Motor Europe
Textcredits
  • Yamaha Motor Europe

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