Nein, Chad Reed hat es gerade nicht einfach. Stress mit den Nachbarn, in der US-Supercross-Serie gibt es von den anderen Jungs bisher Kloppe, weil das Bike noch nicht so richtig will. Da schadet es nichts wenn man zumindest in Sachen Style auf der sicheren Seite ist.
Passform: Die Wangenpolster sind so gearbeitet, dass sie sich perfekt um die Kieferpartie anschmiegen. Das komplette Innenfutter wurde für eine optimale, ausgeglichene Passform konstruiert.
Helmschale: Vier individuelle Helmschalen (XS-S, M, L, XL-XXL) und Polsterungen sind absolut entscheidend
für eine unglaublich gute Passform. Der Tragekomfort wird jeden MX Fahrer vollkommen überzeugen.
Material: Die Carbonfaser-Helmschale und das doppellagige EPS Futter wirken dreifach stoßabsorbierend und bieten einen optimalen Schutz.
Luxuriöse Innenausstattung: DRY LEX™ Innenpolsterung transportiert perfekt die Feuchtigkeit und bietet ein komfortables Tragegefühl. Das Innenfutter ist komplett herausnehmbar und kann per Hand gewaschen werden.
Belüftung: 16 Lufteinlässe und 8 Luftauslässe, konstruiert für eine perfekte Belüftung. Vier extra große Lufteinlässe in Stirnhöhe für eine angenehme Belüftung.
Garantie: 5 Jahre Garantie auf Produktionsfehler.
Gewicht: ca. 1.400 Gramm.
Größen: S-XL
Darum gibt es den FOX V4 als Reed-Replica, wahlweise in Rot/Gelb oder Blau/Weiß. Und das Beste: Er ist nicht etwa dem begnadeten Australier vorenthalten, sondern für jedermann erhältlich. Optisch ist der V4 eh über alle Zweifel erhaben, hier deshalb noch ein paar technische Merkmale:
Preis: 499,95 Euro
Entspricht der ECE 22-05 Zertifikation!
Weitere Informationen zum Helm bekommt ihr unter www.foxracing.de.
