Der Kampf um die Chamberlain Trophy

Am kommenden Wochenende ist es wieder soweit, mit dem FIM Motocross of Nations 2011 steht einmal mehr das alljährliche Highlight der internationalen Motocross-Saison auf dem Plan. Schauplatz für die mittlerweile 65.Auflage der gern als „Olympische Spiele des Motocross-Sports“ bezeichneten Mannschaftsweltmeisterschaft ist der Circuit du Puy de Poursay des Motoclub Angerien im 70 Kilometer von La Rochelle entfernt gelegenen westfranzösischen Saint Jean d´Angely.

36 Nationen werden laut aktuellster Starterliste den Kampf um den Wanderpokal des Mannschaftsweltmeisters – der Chamberlain Trophy, einem aus der Nähe betrachtet ziemlich hässlichen Blechtopf – antreten. Neben den altbekannten vornehmlich mittel-, süd- und westeuropäischen Teilnehmern sind auch wieder solche „Exoten“ wie Island, China oder Thailand dabei und selbst eine Vertretung aus Kuweit wurde kurzfristig angekündigt.

Klarer Favorit im Kampf um die oberste Stufe des Siegerpodiums – und das zeigt auch unsere aktuelle von Alpinestars präsentierte „Frage der Woche“ – ist einmal mehr das Team aus den USA. Mit insgesamt 21 Siegen auf dem Konto und seit 2005 durchgängig ungeschlagen reist die Mannschaft unter der Führung von Roger De Coster erneut mit drei starken Fahrern an, welche in der abgelaufen AMA Pro Motocross Championship mehr als einmal bewiesen haben, das sie in der Lage sind, sich auf unterschiedlichste Wettkampf- sprich Streckenbedingungen einzustellen. Ryan Dungey wird die „Stars and Stripes“ in der MX1-Kategorie vertreten, Blake Bagget tritt mit seiner Kawasaki in der Klasse MX2 an und der frischgebackene AMA Pro Motocross Champion der 450er Klasse Ryan Villopoto versucht im Feld der Open-Piloten das „Star Spangled Banner“ hochzuhalten, wobei Dungey und Villopoto über mehrjährige MXoN-Erfahrungen verfügen.

Diesem US-amerikanischen Aufgebot haben andere Nationen – selbst jene,  die noch zur Mitte der Saison hoch gehandelt wurden – wenig entgegenzusetzen. Als mögliche Aspiranten auf einen Podiumsplatz stechen aktuell das Team des Gastgebers Frankreich mit Christophe Pourcel, Marvin Musquin und dem in Fermo extrem starken Gautier Paulin sowie das Aufgebot des Vereinigten Königreichs mit Tommy Searle, Dean Wilson und Brad Anderson aus dem Feld der letztjährigen Top 10-Mannschaften heraus. Verletzungsbedingt geschwächt steigen hingegen beispielsweise die im letzten Jahr noch auf Rang zwei platzierten Belgier oder aber auch die Italiener und Holländer am Wochenende in den Ring. Und inwieweit das Team Australiens im Kampf um einen der Podiumsplätze eine Rolle spielen kann ist mehr als fraglich, war doch dessen „Zugpferd“ Chad Reed gerade gegen Ende der Saison alles andere als vom Glück gesegnet.

Aber selbst die deutsche Mannschaft, welche 2010 in Lakewood, Colorado mit einem sensationellen dritten Platz überrascht hatte, muss auf Max Nagl verzichten, der sich am vergangenen Wochenende beim WM-Finale in Fermo das Kahnbein der rechten Hand gebrochen hatte. Als Ersatz nominierte Teammanager Hubert Nagl dann konsequenter Weise den erfahrenen Thüringer Daniel Siegl, der das Eisen für Deutschland in der MX1-Klasse aus dem Feuer holen soll. Zusammen mit MX2-Weltmeister Ken Roczen und Marcus Schiffer in der MX2- bzw. Open-Klasse sollte Deutschland so trotz allem über ein konkurrenzfähiges Aufgebot verfügen, das um einen Platz in den Top 10 vielleicht sogar in den Top 5 kämpfen kann.

Für alle, die sich das Saisonhighlight nicht entgehen lassen und an der Rennstrecke von Saint Jean d´Angely die deutsche Mannschaft mit Daniel, Ken und Marcus anfeuern wollen, gibt es nachfolgend wieder alle wichtigen Informationen zum Event auf einen Blick. Aber auch die Daheimgebliebenen kommen am Wochenende beim CROSS Magazin nicht zu kurz. Zum einen habt ihr die Möglichkeit bei uns den von Ulf Simon kommentierten Live-Stream von MX-Life.tv mit den Qualifikationsrennen und allen Wertungsläufen anzuschauen. Und zum anderen wird ab Freitag die gesamte Redaktion des CROSS Magazins vor Ort sein und euch auch diesmal wieder über das aktuelle Geschehen auf bzw. neben der Rennstrecke mit unserem News-Ticker auf unserer Facebook-Seite sowie den Berichten auf CROSSMAGAZIN.DE auf dem Laufenden halten.

Eintrittspreise

Erwachsene Samstag: 40 Euro
Erwachsene Sonntag: 70 Euro
Erwachsene Wochenende: 90 Euro
Jugendliche Samstag: 20 Euro
Jugendliche Sonntag: 35 Euro
Jugendliche Wochenende: 45 Euro
Kinder bis 12 Jahre: Freier Eintritt an beiden Tagen
Fahrerlager: 30 Euro
Camping nahe der Rennstrecke: ab 50 Euro
Camping abseits der Rennstrecke: ab 20 Euro

Zeitplan Samstag, 17.09.2011

10:00 – 10:40 Uhr: Freies Training Klasse MX1
11:00 – 11:40 Uhr: Freies Training Klasse MX2
12:00 – 12:40 Uhr: Freies Training Klasse Open
14:30 Uhr: Qualifikationsrennen Klasse MX1 (20min + 2 Rnd.)
15:30 Uhr: Qualifikationsrennen Klasse MX2 (20min + 2 Rnd.)
16:30 Uhr: Qualifikationsrennen Klasse Open (20min + 2 Rnd.)

Zeitplan Sonntag, 18.09.2011

08:40 – 09:00 Uhr: Warm-up B-Finale
09:10 – 09:30 Uhr: Warm-up A-Finale Gruppe 1
09:40 – 10:00 Uhr: Warm-up A-Finale Gruppe 2
11:00 Uhr: B-Finale (30min + 2 Rnd.)
13:08 Uhr: Rennen MX1 + MX2 (30min + 2 Rnd.)
14:38 Uhr: Rennen MX3 + Open (30min + 2 Rnd.)
16:08 Uhr: Rennen MX1 + Open (30min + 2 Rnd.)
im Anschluss: Siegerehrung

Live-Übertragung

• MX-LIFE.TV auf CROSSMAGAZIN.DE (Quali- und Wertungsrennen MX1/MX2/Open)
• MOTORS TV (nur Wertungsrennen MX1/MX2/Open am Sonntag)

Anfahrt

Starterliste (Stand 13.09.2011)