Beim achten Aufeinandertreffen der diesjährigen 250SX-Westküstenmeisterschaft war es der Titelverteidiger und aktuelle Red Plate-Inhaber Dylan Ferrandis, der im Zeittraining mit seiner Star Racing Yamaha die schnellste Runde in den Dirt brannte.

Im Mainevent der Klasse 450SX gelang Ken Roczen (Honda) der Holeshot, jedoch musste der Thüringer bereits nach wenigen Metern seine Führung an Cooper Webb (KTM) abtreten.

Nachdem Austin Forkner (Kawasaki) im Hauptrennen der Klasse 250SX bereits in der ersten Runde die Spitzenposition eroberte, verteidigte er sie anschließend bis ins Ziel.

Nach rundenlanger Führung von Martin Davalos (KTM) im zweiten Vorlauf der 450SX übernahm drei Runden vor dem Ziel Red-Plate-Inhaber Eli Tomac (Kawasaki) die Führungsposition und fuhr anschließend den Sieg ein.

Im ersten Vorlauf der 450SX übernahm nach einem Holeshot von Zach Osborne (Husqvarna) der Titelverteidiger Cooper Webb (KTM) noch in der ersten Runde die Führung, welche er bis ins Ziel nicht mehr aus der Hand gab.

Austin Forkner (Kawasaki) gewinnt den zweiten Vorlauf der 2550SX nach Holeshot und anschließender durchgehender Führung.

Vorlauf 1 der Klasse 250SX ging an GEICO-Honda-Pilot Christian Craig, der sich gegen Michael Mosiman(Husqvarna) und Cameron McAdoo (Kawasaki) durchsetzte.

KTM-Pilot Blake Baggett war bei den „Big Boys“ der Klasse 450SX im Zeittraining zum vierten „Geisterrennen“ mit einer Zeit von 44.704 Sekunden der schnellste Mann.

Beim ersten Aufeinandertreffen der 250SX-Westküstenmeisterschaft nach der Corona-Pause war es Star Racing Yamaha-Pilot Justin Cooper, der im Zeittraining die schnellste Runde drehte.

Nach einem Holeshot von Zach Osborne (Husqvarna) waren es Titelverteidiger Cooper Webb (KTM) und der Meisterschaftsführende Eli Tomac (Kawasaki), die den weiteren Verlauf des 450SX-Mainevents bestimmten.

Sechs Runden lang konnte Shane McElrath (Yamaha) das neugestartete Mainevent der Klasse 250SX anführen, bevor er nach einem Sturz von Chase Sexton (Honda) auf dem „Platz an der Sonne“ abgelöst wurde.

Im zweiten 450SX-Vorlauf lag nach einem Holeshot zunächst Zach Osborne (Husqvarna) in Führung, bevor in Runde zwei dessen Teamkollege Jason Anderson die Spitzenposition übernahm, die er bis ins Ziel brachte.

Im ersten Vorlauf der „Big Boys“ war es Cooper Webb (KTM), der den Holeshot zog, seine frühe Führung aber nach zwei Runden an den Thüringer Ken Roczen (Honda) verlor.

Auch Titelverteidiger Chase Sexton (Honda) gewann seinen Vorlauf nach durchgehender Führung. Er verwies dabei Colt Nichols (Yamaha) mit fast zehn Sekunden Abstand auf den zweiten Platz.

Nachdem Shane McElrath (Yamaha) im ersten Vorlauf der Klasse 250SX mit einem Holeshot die Grundlage für seine frühe Führung gelegt hatte, ließ sich der Tabellenleader die Spitzenposition anschließend nicht mehr abspenstig machen.