Supercross ist und bleibt eine gefährliche Sportart, das ist Fakt. Saison für Saison ist es fast schon normal geworden, dass viele der Top-Favoriten, die zur ersten Runde in Anaheim am Start stehen, im Verlauf des Jahres zu irgendeinem Zeitpunkt verletzungsbedingt ausfallen. Die Zahl der Ausfälle stieg allerdings augenscheinlich in den letzten Jahren immer weiter an. Spätestens mit der SX-Saison 2023 sollte das Thema Sicherheit im Supercross wieder im Mainstream angekommen sein. Dort dezimierte sich das Fahrerfeld der 450er-Kategorie so stark, dass man in den letzten Rennen die Zahl der Werksfahrer an einer Hand abzählen konnte. Doch woran liegt das? Warum gibt es immer mehr Verletzungsausfälle und welche Maßnahmen können dahingehend von den Organisatoren getroffen werden, um diese zu minimieren?
