Während Motocross-Deutschland noch unter einer Schneedecke bibbert, fiel mit dem Starcross im italienischen Mantova heute so früh wie noch nie der inoffizielle Startschuss für die europäische MX-Elite. Ein ordentliches Ausrufezeichen setzte dabei Honda-Neuzugang Max Nagl mit einem überlegenen Sieg im heutigen Qualifikationsrennen.
Der Tag begann erwartungsgemäß recht frisch, doch die Strecke des Motoclub Mantovano präsentierte sich wie jedes Jahr perfekt geshapet und griffig. Im Laufe des Tages kam sogar die Sonne durch und bei teils strahlendem Wetter läutete das Starcross die europäische Outdoor-Saison ein.
Wer jedoch zu diesem frühen Zeitpunkt bereits alle Bikes, Fahrer und Designs im fertigen 2013 Look sehen wollte, wurde ein wenig enttäuscht, denn das Rennen ist dieses Jahr einfach extrem früh und der WM-Auftakt in Katar noch fünf Wochen hin. So sind in Mantova von den großen Teams lediglich Rockstar Suzuki World MX1 mit dem Gepann Desalle/Strijbos und das nun auf KTM umgestiegene ICE1 Team mit Boog/Goncalves im fertigen 2013er Design unterwegs, da eigentlich alle Teams gerade noch vorrangig mitten in der Test- und Vorbereitungsphase der Bikes stecken.
Leider nicht mit dabei ist dieses Wochenende das KTM-Werksteam mit Antonio Cairoli, was nicht nur die italienischen Fans sicher etwas enttäuscht, da Publikumsliebling Tony in Mantova eigentlich immer gesetzt war. Ebenfalls nicht mit von der Partie ist die Monster Yamaha Truppe, sowie die in der Fahrerliste des Veranstalters noch aufgeführten Tommy Searle (MX1) und Arnaud Tonus (MX2) auf ihren Monster Kawasakis.
Aber kommen wir zum heutigen Geschehen, welches vorrangig aus den Trainings und den Qualifikationsrennen der beiden Klassen MX1 und MX2 bestand. Gut drauf präsentierte sich in den Trainings das Werks-Kawasaki Duo Gautier Paulin und 450er Newcomer Jeremy van Horebeek mit den schnellsten Zeiten.
MX1 Qualifikationsrennen
MX1 Superpole
MX2 Qualifikationsrennen
1. Nagl Maximilian (GER, HON), 11 Runden
2. Desalle Clement (BEL, SUZ), +06.986
3. Strijbos Kevin (BEL, SUZ), +08.249
4. Boog Xavier (FRA, KTM), +10.268
5. Van Horebeek Jeremy (BEL, KAW), +10.813
6. Paulin Gautier (FRA, KAW), +15.495
7. Bobryshew Evgeny (RUS, HON), +19.263
8. Goncalves Rui (POR, KTM), +22.291
9. Leok Tanel (EST, HON), +23.852
10. Guarneri Davide (ITA, KTM), +35.807
11. Pourcel Sebastien (FRA, YAM), +46.248
12. Dougan Jason (GBR, HON), +49.227
13. Getteman Jens (BEL, HON), +50.220
14. Brakke Herjan (NED, YAM), +55.168
15. Van Dueren Kenny (BEL, KTM), +57.424
16. Delince Jeremy (BEL, YAM), +01:00.898
17. De Reuver Marc (NED, KTM), +01:10.781
18. Beggi Cristian (ITA, HON), +01:12.400
19. Just August (LAT, HON), +01:13.841
20. Paschinskij Nikolai (UKR, KTM), +01:21.589
21. Ferrari Fabio (ITA, HON), +01:23.520
22. Albertoni Alessandro (ITA, KAW), +01:41.875
23. Schogler Marco (AUT, KTM), +01:42.817
24. Dami Stefano (ITA, HON), +01:43.962
25. Pedri Lorenzo (ITA, HON), +1 Rnd.
26. Martens Yentel (BEL, KAW), +5 Rnd.
27. Triest Nick (BEL, HON), +6 Rnd.
28. Krestinov Gert (EST, KAW), +7 Rnd.
1. Desalle Clement (BEL, SUZ), 01:48.505
2. Paulin Gautier (FRA, KAW), 01:48.795
3. Goncalves Rui (POR, KTM), 01:49.214
4. Nagl Maximilian (GER, HON), 01:49.742
5. Guarneri Davide (ITA, KTM), 01:50.436
6. Van Horebeek Jeremy (BEL, KAW), 01:50.504
7. Boog Xavier (FRA, KTM), 01:50.693
8. Bobryshew Evgeny (RUS, HON), 01:50.805
9. Leok Tanel (EST, HON), 01:51.138
10. Strijbos Kevin (BEL, SUZ), 01:51.675
1. Coldenhoff Glenn (NED, KTM), 11 Runden
2. Febvre Romain (FRA, KTM), +14.698
3. Lieber Julien (BEL, SUZ), +17.547
4. Ratsep Priit (EST, KTM), +31.045
5. Kromhof Klein (NED, KTM), +46.838
6. Seewer Jeremy (SUI, SUZ), +50.972
7. De Waal Micha Boy (NED, KTM), +57.989
8. Olsen Stefan Kjer (DEN, HON), +01:00.328
9. Cotrell James (GBR, HON), +01:00.711
10. Rauchenecker Pascal (AUT, KTM), +01:05.606
11. Just Roberts (LAT, HON), +01:06.958
12. Olsson Karl (SWE, HON), +01:07.027
13. Cavallo Matteo (ITA, KTM), +01:15.370
14. Recchia Nicola (ITA, SHE), +01:20.687
15. Folkers Rick (NED, YAM), +01:23.783
16. Bonin Davide (ITA, KAW), +01:27.440
17. Jasikonis Arminas (LTU, HON), +01:28.955
18. Del Segato Giacomo (ITA, KTM), +01:29.736
19. Aperio Matteo (ITA, KTM), +01:38.120
20. Plessers Matthias (BEL, HON), +01:38.741
21. Kovar Vaclav (CZE, KAW), +01:41.748
22. Croci Simone (ITA, SUZ), +01:46.302
23. Vitaliani Riccardo (ITA, HON), +01:52.928
24. Cucini Lorenzo (ITA, HON), +01:57.399
25. Ciola Francesco (ITA, HON), +1 Rnd.
26. Bianchetti Alex (ITA, YAM), +1 Rnd.
27. Frignani Rocco (ITA, SUZ), +1 Rnd.
28. Favalli Nicola (ITA, KTM), +1 Rnd.
29. Prendes Pascal (SUI, YAM), +5 Rnd.
30. Moroni Luca (ITA, KTM), +7 Rnd.
31. Pezzuto Stefano (ITA, SUZ), +7 Rnd.
Extrem gespannt waren wir natürlich auf Max Nagl bei seinem Racing-Debüt auf der Werks-Honda. Nachdem Max im ersten Freien Training nur im absoluten Cruise-Modus unterwegs war, haben wir beim Bayern nachgefragt. Max: „Das Motorrad hier ist das kommende GP-Bike, nachdem ich die letzten Wochen ein anderes gefahren bin. Die Einstellung passt noch nicht so ganz, aber das bekommen wir hier sicher hin. Ich muss hier jedoch auch mit der Standard-Kupplung fahren, da die nach meinem Geschmack gerade erst noch bei Honda gebaut wird. Auf jeden Fall hat das Ding Power ohne Ende, das ist der Wahnsinn. Einen Nachteil zu meiner Vorjahres-450er kann ich in Sachen Leistung nun nicht mehr erkennen, im Gegenteil.“
Und was diese Worte bedeuteten, bekam die Konkurrenz dann im MX1-Qualifikationsrennen zu spüren. Nach einem Holeshot von ICE1-Neuzugang Xavier Boog übernahm Max Nagl eingangs der zweiten Runde die Führung und baute seinen Vorsprung auf rund acht Sekunden aus, ehe er das Rennen von der Spitze aus locker bis ins Ziel kontrollierte! Wow, das sollte ihm für die morgigen Rennen eine Menge Selbstvertrauen geben, wie auch seine Freundin Sabrina betonte.
Hinter Max wehrte sich Boog lange erfolgreich gegen die folgenden Clement Desalle und Kevin Strijbos, musste das Suzuki-Duo dann aber doch noch vorbei lassen. Keinen guten Start hatte Gautier Paulin, der sich bis zum Ende des Rennen immerhin noch bis auf Rang 6 hinter seinen überraschend starken Teamkollegen Horebeek vorarbeitete.
Im Qualifikationsrennen der MX2-Klasse ging Romain Febvre/F für das KTM-Team von Jacky Martens anfangs in Führung, musste aber im Laufe des Rennens Glenn Coldenhoff/NL vorbei lassen. Dritter wurde der Belgier Julien Lieber vom Rockstar Suzuki Europe Team, während sein Schweizer Teamkollege Jeremy Seewer nach miesem Start noch Sechster wurde. Der Österreicher Pascal Rauchenecker überquerte als Zehnter die Ziellinie.
Im abschließenden Superpole-Wettbewerb der Big Boys verpasst Max Nagl die von Clement Desalle vorgelegte Rundenbestzeit 01.237 Sekunden und wird morgen von Startplatz 4 aus in die Rennen gehen. Vor ihm werden sich am Sonntag Clement Desalle, Gautier Paulin und Rui Goncalves ihre Plätze am Startgatter auswählen dürfen.
Man darf also gespannt auf die morgigen Rennen sein, besonders natürlich als Anhänger Max Nagls. Ob er den über 60% in unserer aktuellen Leatt Frage der Woche Recht geben und den Sieg einfahren kann?
