Mit dem Vertrieb von RFN-Bikes schafft Waldmann Motorrad einen nahtlosen Übergang zur aktuellen Elektro-Mobilität in unserem Sport. Dabei legt Sigurd Waldmann besonderen Wert auf Nachhaltigkeit und Lieferfähigkeit! Ob Wechsel-Akkus, beginnend bei den kleinen Bikes bis hin zu kompletten Radsätzen. Selbst die Ersatzteilversorgung für alle verbauten Komponenten ist jetzt schon gewährleistet, sodass auch ambitionierte Racer stets ihren Sport ausüben können. Darüber hinaus wirft das Mutterunternehmen Apollo mit seiner künftigen Modellpalette große Schatten. Ab Herbst diesen Jahres wird es ein ausgewachsenes MX-Modell geben. Dies wurde in Mailand auf der EICMA 2025 bereits der interessierten Offroad-Community vorgestellt und sorgte für Aufsehen.
Über RFN: Der chinesische Fahrzeugkonzern Apollo Motor, gegründet im Jahr 2003, hat sich in den vergangenen zwei Jahrzehnten zu einem bedeutenden Akteur im internationalen Powersports-Segment entwickelt. Mit einem klaren Fokus auf Offroad-Motorräder, ATVs und innovative Mobilitätslösungen produziert das Unternehmen jährlich eine große Stückzahl an Fahrzeugen und ist besonders stark auf den Export in globale Märkte ausgerichtet. Moderne Fertigungsprozesse, kontinuierliche Forschung und Entwicklung sowie ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis haben Apollo Motor zu einem wichtigen Vertreter der neuen Generation chinesischer Fahrzeughersteller gemacht.
Mit der Gründung der Marke RFN Bikes im Jahr 2020 setzte Apollo Motor einen gezielten Schritt in Richtung Zukunft der Offroad-Mobilität. RFN (Racing Fears Nothing) konzentriert sich vollständig auf elektrische Offroad-Motorräder und spricht damit sowohl junge Einsteiger als auch ambitionierte Fahrer an. Das Portfolio reicht von kindgerechten Modellen über leistungsstarke Jugendbikes bis hin zu sportlich orientierten E-Offroad-Maschinen.
Die Marke steht für leise, emissionsfreie Performance und kombiniert moderne Technologie mit robustem Design und hoher Alltagstauglichkeit. Besonders im Nachwuchs- und Einstiegssegment hat sich RFN Bikes schnell etabliert und gewinnt zunehmend auch im Performance-Bereich an Bedeutung. Damit repräsentiert RFN Bikes eindrucksvoll den Wandel der Offroad-Szene hin zu nachhaltigen und innovativen Antriebskonzepten.
Kommen wir zu den Modellen, die ab sofort verfügbar sind!
RFN Warrior SX-E250 bzw. SX-E500.
Das Modell ist ein Einsteiger-Bike, vergleichbar mit der Leistung einer PW. Und genau hier beginnt bereits das Abenteuer für die Kids zu einem äußerst attraktiven Einstiegspreis von 590,00 Euro inkl. Mwst. Die Leistungsdaten versprechen viel Freude beim Fahren!
| SX-E250 | SX-E500 | |
| Reichweite: | 18 km | 25 km |
| Power: | 400 Watt | 500 Watt |
| Alter: | 3-6 Jahre | 4-8 Jahre |
| Preis: | 590,00 Euro | 990,00 Euro |
Mit der Warrior Pro SX-E2 und SX-E5 kann es schon ordentlich zur Sache gehen. Die Modelle sind vergleichbar mit aktuellen 50ccm-Crossern und verfügen natürlich auch über einen Wechsel-Akku. Die Fahrergröße liegt hier bei 120-140cm Körpergröße. Die Fahrgestelle sind identisch, Unterschiede bestehen lediglich bei der Leistung.
| Pro SX-E2 | Pro SX-E5 | |
| Reichweite: | 18 km | 30 km |
| Batterie: | 720 Wh | 1200 Watt |
| Sitzhöhe: | 60-69 cm | 4-8 Jahre |
| Gewicht: | 47 kg | 47 kg |
| Preis: | 1.790,00 Euro | 2.990,00 Euro |
Die Warrior SX-E8 steht für den Wechsel in die 65er-Klasse. Um hier mit den Zweitaktern auf Augenhöhe mithalten zu können, wurde die Elektro-Leistung, als auch das Gewicht mit nur 58 kg im Auge behalten. Was sofort auffällt sind die sehr hochwertigen Anbauteile sowie ein verwindungssteifer Alu-Rahmen.
| Pro SX-E8 | |
| Reichweite: | 60 km |
| Batterie: | 2100 Wh |
| Sitzhöhe: | 74,5 cm |
| Gewicht: | 58 kg |
| Preis: | 3.990,00 Euro |
Mit der Warrior SX-E15 und SX-E15 Plus zielt RFN auf die heiß umkämpfte 85er-Klasse ab. Mit einem wettbewerbsfähigen Kampfgewicht von 86 kg und einer in der Klasse vergleichbaren Motorleistung verfügt die Warrior SX-E15 auch über ein voll einstellbares Fahrwerk (Gabe und Dämpfer) sowie selbstverständlich über hydraulische Scheibenbremsen! Der Unterschied zur regulären SX-E15 zur SX-E15 Plus ist in einem 21“ Vorderrad und 18“ Hinterrad begründet. Also ideal für groß gewachsene Racer in der 85er-Klasse. Für den Sommer 2026 wird es die SX-E15 Plus auch mit Strassenzulassung geben.
| Pro SX-E15 | Pro SX-E15 Plus | |
| Reichweite: | 80 km | 80 km |
| Batterie: | 2.960 Wh | 2.960 Wh |
| Sitzhöhe: | 92 cm | 92 cm |
| Gewicht: | 86 kg | 86 kg |
| Preis: | 5.990,00 Euro | 6.290,00 Euro |
Wer jetzt noch zögert, dem empfehlen wir einen Blick auf die deutschsprachige Homepage von www.rfn-bike.de. Dort werden neben vielen weiteren Eckdaten zu den Motorrädern auch Details zur Ausstattung, als auch Fahrvideos gezeigt. Die dürften dann auch die letzten Zweifel aus dem Weg räumen. Um in Deutschland ein möglichst flächendeckendes Händlernetz anzubieten können sich Händler gerne melden!
Kontakt:
RFN BIKES, Iglauer Str. 19, 87616 Marktoberdorf, Telefon: +49 (0) 8342 899704, E-Mail: info@motorrad-waldmann.de
