MY24 Black Edition MX und Enduro

Fantic überarbeitete für 2024 seine gesamte Motocross- und Enduro-Reihe und bringt eine neue mit Race-Kit ausgestattete Sonderedition auf den Markt, die sich an aktive Rennfahrer richtet.

Außerdem ist für November die mit Spannung erwartete XE300 2T – die neueste Ergänzung der MY-Reihe – angekündigt, welche mit einem Fantic-Minarelli-Motor ausgestattet ist und sich somit ebenfalls an alle Rennfahrer richtet.

Folgende Informationen erhielten wir in einer offiziellen Pressemitteilung von Fantic zu den neuen Bikes:

FANTIC MY24 BLACK EDITION – Die neue limitierte Sonderedition enthält noch mehr Features und Technologien von den Bikes, die von den siegreichen Fantic-Rennteams in bedeutenden Enduro- und MX-Meisterschaften eingesetzt werden. Mit dieser Sonderedition gibt Fantic jedem Fahrer die Möglichkeit, die Qualitäten einer Factory-Maschine zu erfahren.

Das Design ist inspiriert von den Factory-Bikes, die in den letzten Monaten bei den Rennen gesehen wurden. Es besteht aus schwarzen Kunststoff- und Verkleidungsteilen sowie neon-gelben Grafiken, die dem Motorrad ein stilvolles, aber dennoch aggressives Aussehen verleihen.

Die Modellpalette bleibt unverändert, mit vier Motocross-Modellen (125, 250 2T, 250 4T, 450) und drei Enduro-Modellen (125, 250 4T, 450). In der Zwischenzeit wird die mit Spannung erwartete XE300 2T im November vorgestellt und anschließend direkt auf den Markt gebracht.

FANTIC RACING KIT – Zum Lieferumfang der Sonderedition gehören zusätzliche Teile, die in erster Linie das Chassis und die Ergonomie betreffen. Es handelt sich dabei um die gleichen Komponenten, die von den Fantic-Factory-Piloten der offiziellen MX- und Enduro-Teams verwendet werden.

Das Bremssystem wurde komplett revolutioniert und verfügt vorne über eine 270-mm-Newfren-Schwimmscheibe; hinten hat die Motocross-Version eine 240-mm-geschlitzte Scheibe und die Enduro-Reihe eine feste Scheibe gleicher Breite, um das Anhaften von Schlamm und Schmutz zu verhindern. Die Bremsen werden mit einem Satz Fantic Racing-Sinterbremsbelägen geliefert.

Das neue Factory-Feeling-Design umfasst einen 28-mm-Reikon-Lenker und einen Satz Domino D-Lock Lock-On-Anti-Rutsch-Griffe. Ein zusätzliches Kettenblatt wird bereitgestellt, um sicherzustellen, dass immer das richtige Übersetzungsverhältnis für jede Strecke gewährleistet ist. Zum Schutz der Kette und des hinteren Ritzels enthält das Race-Kit eine speziell für Rennen konzipierte Kettenführung.

Und das ist noch nicht alles: Motorex, offizieller Partner von Fantic Racing, hat beschlossen, allen Fahrern der Black Edition die gleichen Produkte zur Verfügung zu stellen, die auch von den offiziell von Motorex unterstützten Fahrern für den Ölwechsel verwendet werden (2T: Motorex Cross Power 2T, Motorex Racing Gear Oil 10w40. 4T: Motorex Cross Power 4T).