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Wenn sich der Sponsor Lucas Oil dazu entschließt, dem Stadion von Indianapolis für 20 Jahre seinen Namen zu „schenken“, dann hat in diesem auch in jeden Fall ein Lauf der Monster Energy AMA Supercross Championship stattzufinden. Am kommenden Wochenende ist es mal wieder soweit und das Lucas Oil Stadium öffnet seine Tore für den neunten Stopp der diesjährigen Saison.
450SX: Villopotos Vorsprung schrumpft
Mit seinem zweiten Sieg der Saison am vergangenen Wochenende in Atlanta konnte Ken Roczen den Abstand auf die Tabellenspitze in Form der Monster-Energy-Kawasaki mit der Nummer 1 auf neun Zähler verkürzen. Nachdem er Villopoto den Sieg wegschnappte, stellt sich nun die Frage, wann der dreifache Champ den aufmüpfigen Bengel aus Europa vom Trainingsgelände in Florida schmeißt und wieder alleine seine Runden auf der hauseigenen Strecke dreht. Dessen ungeachtet reihte sich K-Rock nun auch in die elitäre Liste von Doppelsiegern der laufenden Saison ein und zieht in dieser Beziehung mit Ryan Villopoto, Chad Reed und James Stewart gleich.
Letzterer machte mit seinem Sturz in Atlanta seine vorher so eindrucksvolle Punktejagd auf den Spitzenreiter zunichte, da er mit der mageren Ausbeute von nur 10 Zählern, nun punktetechnisch über ein Rennen hinter Villo liegt. Auch Justin Barcia konnte durch seinen Trainingssturz keinen einzigen Punkt mit nach Hause nehmen und rutscht auf Rang sieben der Tabelle ab.
Aufreger Numero uno war in Atlanta jedoch die Attacke von Mike Alessi auf den ahnungslos vor ihm fahrenden Broc Tickle, welche eindeutig nicht unter die Rubrik „That’s Racing“ fällt. Nun mit einer saftigen Geldstrafe ausgestattet und für den Rest der Saison 2014 unter Bewährung gestellt machte der Alessi-Clan mal wieder seinem Namen alle Ehre, was der Bildung von engen Freundschaften auf und neben der Strecke nicht unbedingt zuträglich sein dürfte.
Zeitplan Samstag, 1. März (*)
– 10:45 – 11:00 Uhr: Fahrerbesprechung KTM Junior
– 11:00 – 11:30 Uhr: Streckenbesichtigung Fahrer
– 11:30 – 11:45 Uhr: Fahrerbesprechung
– 11:45 – 12:00 Uhr: Gottesdienst
– 12:30 – 12:38 Uhr: 250SX Gruppe C Freies Training
– 12:40 – 12:48 Uhr: 250SX Gruppe B Freies Training
– 12:50 – 12:58 Uhr: 250SX Gruppe A Freies Training
– 13:00 – 13:08 Uhr: 450SX Gruppe A Freies Training
– 13:10 – 13:18 Uhr: 450SX Gruppe B Freies Training
– 13:20 – 13:28 Uhr: 450SX Gruppe C Freies Training
– 13:30 – 13:40 Uhr: 250SX Gruppe B Zeittraining
– 13:45 – 13:55 Uhr: 250SX Gruppe C Zeittraining
– 14:00 – 14:10 Uhr: 250SX Gruppe A Zeittraining
– 14:15 – 14:25 Uhr: 450SX Gruppe A Zeittraining
– 14:30 – 14:40 Uhr: 450SX Gruppe B Zeittraining
– 14:45 – 14:55 Uhr: 450SX Gruppe C Zeittraining
– 14:55 – 15:10 Uhr: KTM Junior Freies Training
– 15:10 – 15:20 Uhr: Streckenbesichtigung Promoter
– 15:20 – 15:45 Uhr: Streckenpflege
– 15:45 – 15:55 Uhr: 250SX Gruppe C Zeittraining
– 16:00 – 16:10 Uhr: 250SX Gruppe B Zeittraining
– 16:15 – 16:25 Uhr: 250SX Gruppe A Zeittraining
– 16:30 – 16:40 Uhr: 450SX Gruppe A Zeittraining
– 16:45 – 16:55 Uhr: 450SX Gruppe B Zeittraining
– 17:00 – 17:10 Uhr: 450SX Gruppe C Zeittraining
– 17:10 – 17:25 Uhr: KTM Junior Zeittraining
– 17:25 – 17:35 Uhr: Streckenbesichtigung Promoter
– 17:35 – 18:45 Uhr: Streckenpflege
– 19:00 – 19:30 Uhr: Opening
– 19:30 – 19:40 Uhr: 250SX Vorlauf 1 (6 Rnd.)
– 19:40 – 19:50 Uhr: 250SX Vorlauf 2 (6 Rnd.)
– 19:50 – 20:05 Uhr: 450SX Vorlauf 1 (8 Rnd.)
– 20:00 – 20:10 Uhr: 450SX Vorlauf 2 (8 Rnd.)
– 20:10 – 20:25 Uhr: KTM Junior (3 Rnd.)
– 20:25 – 20:35 Uhr: Streckenpflege
– 20:35 – 20:45 Uhr: 250SX LCQ (4 Rnd.)
– 20:45 – 20:55 Uhr: 450SX Halbfinale 1 (5 Rnd.)
– 20:55 – 21:05 Uhr: 450SX Halbfinale 2 (5 Rnd.)
– 21:05 – 21:20 Uhr: Pause
– 21:20 – 21:25 Uhr: 450SX LCQ (4 Rnd.)
– 21:25 – 21:30 Uhr: 250SX Fahrervorstellung
– 21:30 – 21:45 Uhr: 250SX Finale (15 Rnd.)
– 21:45 – 21:55 Uhr: 250SX Siegerehrung
– 21:55 – 22:00 Uhr: 450SX Fahrervorstellung
– 22:00 – 22:20 Uhr: 450SX Finale (20 Rnd.)
– 22:20 – 22:30 Uhr: 450SX Siegerehrung
* Die Zeitangaben erfolgen in Ortszeit (Eastern Standard Time Zone – EST), das entspricht Mitteleuropäischer Zeit (MEZ) – 6 Stunden.
Schauplatz
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Lucas Oil Stadium in Indianapolis, Indiana auf einer gr??eren Karte anzeigen
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Meisterschaftsstand Klasse 450SX nach Atlanta
Meisterschaftsstand Klasse 250SX (Ost) nach Atlanta
Starterliste 450SX
Starterliste 250SX
1. Adam Cianciarulo (KAW), 47 Punkte
2. Martin Davalos (KAW), 45
3. Blake Baggett (KAW), 38
4. Justin Bogle (HON), 36
5. Vince Friese (HON), 33
6. Blake Wharton (HON), 32
7. Cole Thompson (KTM), 28
8. Kyle Cunningham (HON), 22
9. Mitchell Oldenburg (HON), 22
10. James Decotis (HON), 20
11. Alex Martin (YAM), 17
12. Jesse Wentland (HON), 17
13. A J Catanzaro (HON), 16
14. Matthew Lemoine (KAW), 13
15. Kyle Peters (HON), 11
:
1. Ryan Villopoto (KAW), 166 Punkte
2. Ken Roczen (KTM), 157
3. James Stewart (SUZ), 140
4. Ryan Dungey (KTM), 136
5. Justin Brayton (YAM), 130
6. Chad Reed (KAW), 111
7. Justin Barcia (HON), 109
8. Andrew Short (KTM), 94
9. William Hahn (HON), 83
10. Broc Tickle (SUZ), 77
11. Weston Peick (SUZ), 67
12. Ivan Tedesco (KTM), 62
13. Jacob Weimer (KAW), 50
14. Mike Alessi (SUZ), 49
15. Joshua Grant (YAM), 47
:
#1 Ryan Villopoto (Kawasaki)
#3 Eli Tomac (Honda)
#5 Ryan Dungey (KTM)
#7 James Stewart (Suzuki)
#10 Justin Brayton (Yamaha)
#11 Kyle Chisholm (Yamaha)
#12 Jacob Weimer (Kawasaki)
#15 Dean Wilson (Kawasaki)
#20 Broc Tickle (Suzuki)
#21 Cole Seely (Honda)
#23 William Hahn (Honda)
#27 Nicholas Wey (Kawasaki)
#29 Andrew Short (KTM)
#33 Joshua Grant (Yamaha)
#40 Weston Peick (Suzuki)
#44 Matthew Goerke (KTM)
#68 Chris Blose (Honda)
#75 Joshua Hill (Suzuki)
#77 Jimmy Albertson (Honda)
#92 Killian Rusk (Yamaha)
#94 Ken Roczen (KTM)
#117 David Buller (Honda)
#132 Justin Sipes (Kawasaki)
#181 Dustin Pipes (Suzuki)
#193 Chris Proscelle (Honda)
#219 Shane Sewell (Honda)
#228 Daniel Meynet (Kawasaki)
#247 Teddy Parks (Suzuki)
#300 Kurtis Manderscheid (Suzuki)
#308 Nicholas Jackson (Honda)
#374 Cody Gilmore (Kawasaki)
#392 Michael Fowler (Kawasaki)
#415 Nicholas Schmidt (Honda)
#501 Scotty Wennerstrom (KTM)
#508 Nick Click (Honda)
#509 Alexander Nagy (Suzuki)
#542 Johnnie Buller (Suzuki)
#565 Preston Mull (Yamaha)
#606 Ronnie Stewart (Suzuki)
#608 David Pulley (Yamaha)
#619 Mark Weishaar (Yamaha)
#643 Jake Oswald (Honda)
#681 Austin Howell (Honda)
#722 Adam Enticknap (Honda)
#750 Jared Hicks (Yamaha)
#800 Mike Alessi (Suzuki)
#848 Kendall Mason (Kawasaki)
#869 Robert Lind (Yamaha)
#918 Michael Akaydin (Honda)
#919 Shawn Rhinehart (Suzuki)
#945 Michael Stryker (Suzuki)
#976 Josh Greco (Suzuki)
#4 Blake Baggett (Kawasaki)
#19 Jeremy Martin (Yamaha)
#25 Marvin Musquin (KTM)
#30 Kyle Cunningham (Honda)
#31 Martin Davalos (Kawasaki)
#32 Justin Bogle (Honda)
#36 Blake Wharton (Honda)
#42 Vince Friese (Honda)
#46 Adam Cianciarulo (Kawasaki)
#47 Kyle Peters (Honda)
#49 Gavin Faith (Honda)
#52 Cole Thompson (KTM)
#56 James Decotis (Honda)
#57 A J Catanzaro (Honda)
#60 Jackson Richardson (Honda)
#62 Mitchell Oldenburg (Honda)
#69 Levi Kilbarger (Honda)
#72 Daniel Herrlein (Honda)
#78 Matthew Lemoine (Kawasaki)
#80 Fredrik Noren (KTM)
#88 Jesse Wentland (Honda)
#93 Adam Gulley (Kawasaki)
#96 Matthew Bisceglia (Honda)
#99 Justin Starling (Honda)
#131 Noah McConahy (Honda)
#134 Nicholas Lane (KTM)
#155 Drayke Sizemore (Honda)
#203 CHAD WARD (Suzuki)
#212 Auston Albers (Suzuki)
#236 Mike Bottolfson (Kawasaki)
#267 Anthony Rodriguez (Yamaha)
#276 Taylor Painter (Kawasaki)
#282 Theodore Pauli (Kawasaki)
#283 Nicolas Gonzales (Yamaha)
#290 Justin Baker (Honda)
#313 Kyle Swanson (Honda)
#322 Chase McGrath (Honda)
#326 Trevor Ezell (KTM)
#339 Michael Joe Thacker (KTM)
#386 Aaron Gulley (Kawasaki)
#395 Taylor Potter (Honda)
#410 Jace Owen (Honda)
#414 Mason Morris (KTM)
#421 Vann Martin (Honda)
#455 Justin Ashburn (Honda)
#471 Logan Karnow (Honda)
#500 Colton Hildreth (Honda)
#533 Gannon Audette (Kawasaki)
#588 Jerry Lumsden III (Honda)
#599 Ronnie Hapner (Honda)
#620 Brad Nauditt (Honda)
#651 Nicholas Hardacre (Kawasaki)
#655 John Pauk (Honda)
#659 Justin Freund (Yamaha)
#661 Michael Lang (Honda)
#708 Joe Perron (Kawasaki)
#742 Christian Telker (Yamaha)
#761 Cade Clason (Honda)
#788 Matthew Vonlinger (Honda)
#792 Bracken Hall (Honda)
#795 Aaron Leininger (Honda)
#811 Vaughn Mays (KTM)
#812 Luke Vonlinger (Honda)
#824 Logan Pfleiderer (Kawasaki)
#828 Justin Craft (Yamaha)
#862 Ozzy Barbaree (KTM)
#874 Zack Williams (Honda)
#915 Adrien Lopes (KTM)
#977 Paul Coates (Yamaha)
Positiv ist hingegen vorläufige Aufstockung des 450er Rennzirkus’ ab dem neunten Aufeinandertreffen durch den Schotten Dean Wilson, der mit nun einer Woche Training auf der TwoTwo-Motorsports Kawasaki, sich in den Ring von Indianapolis traut, um diesen mal ordentlich aufzumischen.
250SX: Die Pro-Circuit-Show
Ganze 64 Anläufe hatte es gebraucht, aber am vergangenen Wochenende war es nun soweit für Martin Davalos, den sympathischen Mann aus Ecuador. Der erste Sieg seiner Karriere im AMA SX wurde in die Archive eingelagert und wird auch in 20 Jahren noch zurückzuverfolgen sein. Das ändert allerdings nichts an der Tatsache, dass ein Siebzehnjähriger immer noch die Tabellenspitze in der 250er Ostküstenmeisterschaft markiert, wobei der Abstand jedoch leicht geschrumpft ist und nur noch zwei Zähler beträgt. Somit bleibt trotz Mittelmäßigkeit von Blake Baggett in Atlanta das Pro-Circuit-Trio an der Spitze der Tabelle erhalten.
Auf das Treppchen von Atlanta durfte jedoch auch ein Gast mit rotem Untersatz am vergangenen Wochenende steigen. Justin Bogle durchbrach die Pechsträhne des GEICO Honda-Teams und steigt nun in Indianapolis hoffentlich in den Titelkampf ein.
Ganz anders erging es Jeremy Martin, der vor der Saison als heißer Titelkandidat gehandelt wurde, es bis jetzt jedoch noch nicht einmal in das Finale geschafft hat. Somit wird er auch nach Atlanta nicht in der Meisterschaftstabelle aufgeführt und verursacht hängende Gesichter beim Star Racing Yamaha-Team.
Im Gegensatz zu Adam Cianciarulo verläuft es für die übrigens Rookies um Matthew Bisceglia und Anthony Rodriguez aka. „A-Rod“ eher weniger gut. Diese Beiden tummeln sich auf den Plätzen 23 und 25 in der Tabelle, wobei Rodriguez nach einem Sturz in Atlanta und gebrochenem Schlüsselbein in Indianapolis nicht dabei sein wird.
Dass jedoch trotzdem ein leichter Hauch von Action am Samstagabend durch das Lucas Oil Stadium fliegen wird, dürfte eigentlich jedem klar sein. Schnappt euch also eure Crossklamotten und nutzt am Samstagabend die Möglichkeit per Live-Timing oder sogar per Quali-Live-Stream dabei zu sein. Jede Stimme hilft, um Kenny auch dieses Mal wieder zum Sieg zu schreien.
