Malcolm Stewart setzt seine Karriere 2027 bei Monster Energy Kawasaki fort. Der aus Haines City, Florida, stammende 34-Jährige wechselt nach fünf Jahren bei Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing zu dem Kawasaki-Werksteam, das sein US-Fahreraufgebot für die kommende Saison damit komplettiert.
Neben Malcolm Stewart bleibt Garrett Marchbanks an Bord, der nach seinem erfolgreichen Debüt in der 450SX-Klasse in seine zweite Saison mit dem Team geht.
Stewart bringt mehr als zehn Jahre Erfahrung im Profirennsport mit. 2025 feierte der jüngere Bruder von James „Bubba“ Stewart seinen ersten Sieg in der 450SX-Meisterschaft und gewann im selben Jahr die Königswertung beim Supercross de Paris.
In der Saison 2026 sammelte er einen Podiumsplatz sowie 14 Top-10-Ergebnisse in der SMX-Klasse. Mit dem Wechsel zu Kawasaki kehrt Stewart zu einer Marke zurück, für die er bereits während seiner Amateurkarriere im Kawasaki Team Green an den Start ging.
„Ich freue mich riesig, 2027 für Monster Energy Kawasaki zu fahren. Meine Rennkarriere begann als Amateur auf einer Kawasaki, daher fühlt sich die Rückkehr zu dieser Marke für mich wie eine Rückkehr zu meinen Wurzeln an“, erklärt Stewart. „Es ist ein echter Kreis, meine Karriere bei Kawasaki begonnen zu haben und nun die Möglichkeit zu bekommen, dorthin zurückzukehren, wo alles begann. Ich freue mich darauf, mit dem Team zusammenzuarbeiten, die KX450F-SR zu fahren und dieses neue Kapitel aufzuschlagen.“
Marchbanks bleibt an Bord
Garrett Marchbanks geht nach seiner Auszeichnung als 450SX-Rookie des Jahres 2026 in seine zweite Saison bei Monster Energy Kawasaki. Der 25-Jährige aus Coalville, Utah, überzeugte in seiner ersten vollen Saison auf der KX450SR mit kontinuierlichen Fortschritten. In der Pro Motocross Championship erreichte er in Thunder Valley und Unadilla jeweils den vierten Gesamtrang. Hinzu kamen fünf Top-5-Ergebnisse in der SMX-Klasse und Platz sechs in der SMX-Weltmeisterschaft.
„Ich freue mich riesig, auch 2027 wieder für Monster Energy Kawasaki zu fahren und bin bin unglaublich stolz auf das gesamte Team und die großartige Leistung, die sie dieses Jahr erbracht haben. Ich bin sehr zufrieden mit den Fortschritten, die wir gemeinsam gemacht haben“, sagt Marchbanks. „Wir haben während der Saison viel gelernt und ich freue mich darauf, darauf aufzubauen. Ich werde hart arbeiten und 2027 noch stärker zurückkommen.“
Kawasaki Racing Senior Manager Dan Fahie sieht das Team mit der Kombination aus Erfahrung und Entwicklungspotenzial gut aufgestellt: „Wir haben für 2027 ein starkes Fahreraufgebot zusammengestellt. Garrett kehrt für sein zweites Jahr ins Team zurück und Malcolm verstärkt unser Programm. Garrett hat im vergangenen Jahr auf der KX450SR eine starke Entwicklung gezeigt, und wir freuen uns darauf, auf dieser Basis aufzubauen. Malcolm bringt bewährte Erfahrung und eine hohe Arbeitsmoral mit und ist damit eine großartige Verstärkung für unser Programm.“
Beide Fahrer hätten das Talent und das Können, in der 450er-Klasse ganz vorne mitzufahren, so Fahie. Für die Saison 2027 setzt Monster Energy Kawasaki auf die neue KX450F-SR.
