Mit einem während der obligatorischen Pressekonferenz zum WM-Auftakt 2024 in Villa La Angostura, Argentinien, getätigten Blick in die nahe Zukunft sorgte David Luongo am Freitag für einiges Aufsehen, denn der CEO von WM-Promoter Infront Moto Racing kündigte nichts weniger als die Einführung einer reinen E-Bike-Klasse für die Saison 2026 an.
„Wir haben in den letzten Monaten und Jahren viele Entwicklungen im Bereich der Elektrifizierung von Motorrädern gesehen, daher denke ich, dass es ein guter Zeitpunkt ist, die Basis für eine neue Klasse zu legen, die sich ganz den elektrischen Motorrädern widmet“, sage David Luongo während der PK. „Wir wollen die Dinge nicht mit den normalen Maschinen vermischen, sondern einen Weg schaffen, auf dem sich diese Technologie entwickeln und weiterwachsen kann, und wir werden sehen, wie sie sich entwickelt. In den letzten Monaten sind viele Dinge in Gang gekommen, ohne dass klar war, wohin die Reise gehen wird. Ich denke, dass die MXGP als die beste und modernste Plattform für Motocross in der Welt auch diese neue Technologie nutzen sollte.“
„Deshalb möchten wir ankündigen, dass wir im Jahr 2026 in Zusammenarbeit mit der FIM und den Herstellern ein neues Rennen für eine reine Elektro-Weltmeisterschaft veranstalten wollen, die parallel zur MXGP ausgetragen wird. Wir wollen dafür fünf oder sechs Rennen in Europa veranstalten“, führte Luongo weiter aus. „Wir haben also zwei Jahre Zeit, um mit der FIM und den Herstellern an den Regeln für die Motorräder zu arbeiten und genau zu definieren, was es sein soll. Es wird dazu beitragen, das Paket eines MXGP-Wochenendes zu vervollständigen, und auch den Herstellern mit einer sehr professionellen Plattform helfen, diese Produkte zu entwickeln, die bereits auf dem Markt sind, um das Portfolio für einen Hersteller zu vervollständigen.“
