Der erste Lauf der Damen-Motocross-Weltmeisterschaft 2025 fand letztes Wochenende im tiefen Sand von Riola Sardo statt. Neue technischen Auflagen, kräftezehrend Rennaction und eine herzliche Wiedervereinigung mit der Paddock-Family machten dieses Wochenende zu etwas besonderem.
Bereits vor dem eigentlichen Renngeschehen warteten Herausforderungen: Die neu eingeführten Lärmvorschriften (109–111 db, mit dem baldigen Wegfall der Toleranzzone) machten die Vorbereitung zur echten Aufgabe. Selbst Serienbikes genügten den neuen Standards nicht mehr. Doch nach einigen Tests fanden wir eine praktikable Lösung und so ging es schließlich per Fähre auf die Insel Sardinien.
Der Freitag begann klassisch mit der Anmeldung, dem Briefing und einigen Fotoshootings. Es war ein besonderes Gefühl, endlich wieder im Paddock zu stehen – Vertraute Gesichter, neue Energie und ein klarer Fokus auf das, was kommt. Der Samstag brachte dann den ersten echten Kontakt mit der Strecke. Im Freien Training fühlte ich mich wohl. Der Boden war hart und die Strecke noch relativ flach. Leider kam es zu Problemen mit der Zeitnahme, sodass ich zunächst nicht in der Ergebnisliste auftauchte. Das war ärgerlicher, vor allem als das Problem auch zu Beginn des Qualifyings noch nicht behoben war. Erst nach rund zehn Minuten wurde meine Zeit erfasst. Mit Platz 21 war es unter diesen Umständen ein solides Ergebnis.
Das erste Rennen am Samstagnachmittag verlief durchwachsen. Beim Start ließ ich mich nach außen drängen, verlor dadurch wertvolle Positionen und fand mich im hinteren Drittel des Feldes wieder. Das Rennen lief ansonsten ruhig. Ich konnte meinen Rhythmus finden und fuhr konstante Runden. Platz 22 war am Ende nicht das, was ich mir erhofft hatte, aber im Vergleich zum Vorjahr konnte ich eine deutliche Entwicklung erkennen.
Im zweiten Durchgang am Sonntag zeigte sich, dass ich aus den Erfahrungen gelernt hatte. Dieses Mal wählte ich eine Startposition weiter innen und war nach dem Fall des Startgatters mit in der vorderen Fahrerfeldhälfte dabei. Doch in der ersten Runde herrschte Chaos. Das Bike einer gestürzten Fahrerin blockierte meinen Weg und ich verlor einige Plätze. Trotzdem konnte ich mich in die Punkteränge zurückkämpfen und lieferte mir spannende Duelle.
Leider kam es kurz vor Schluss zu einem heftigen Sturz: In der vorletzten Runde flog mein Bike auf mich drauf, verbogene Hebel und schmerzende Glieder inklusive. Trotz allem biss ich mich durch und kam erneut auf Rang 22 ins Ziel.
Auch wenn das Ergebnis auf dem Papier ernüchternd ist, überwiegt am Ende das Positive. Jetzt heißt es, den Fokus nach vorn zu richten. Denn schon kommendes Wochenende steht mit der Deutschen Damen-MX-Meisterschaft das nächste Rennen an.
Alle Ergebnisse des MXGP of Sardegna im Detail ››
