Am vergangenen Wochenende war so weit, mit dem Großen Preis von Deutschland im „Talkessel“ von Teutschenthal stand unser Home-GP auf dem Plan. In jeder Klasse mit mindestens einen Fahrer und so viel Manpower an den Start gehen zu können war für uns ein sehr stolzer Moment.
Lenny Geisseler vertrat uns in der EMX125 und kam im Freien Training sehr gut mit Strecke zurecht. Diese veränderte sich im Laufe des Tages jedoch sehr und wurde hart und rillig, was Lenny dann im Zeittraining Probleme bereitete. Er setzte sich sehr unter Druck und schaffte es mit Platz 30 nicht, sich für die Rennen zu qualifizieren.
Edvards Bidzans stand erneut bei der Europameisterschaft 250ccm am Startgate. Im Zeittraining konnte sich Eddy einen soliden neunten Platz sichern und hatte damit eine super Ausgangsposition für die Rennen. Bei den Europameisterschaftsklassen findet bereits am Samstag das erste der beiden Rennen statt. Nach einem eher schlechten Rennbeginn nur auf Position fünfzehn fahrend, hieß für Edvards beißen und versuchen ein paar Ränge nach vorn kommen. Dies gelang ihm auch und er konnte Platz zwölf ins Ziel bringen. Am Sonntag findet eine Kombination aus Warm-up und Rennen statt. Die Jungs haben zehn Minuten Zeit sich die Strecke anzuschauen, sich etwas einzugewöhnen und eventuell noch die ein oder andere Änderung vorzunehmen. Ziemlich wenig Zeit am Sonntag, weshalb es umso wichtiger ist, vom Samstag ganz viel mitzunehmen. Bidzans gelang es gut sich schnell einzufinden und hatte einen guten Start. Gegen Ende des Rennens schwanden Edvards die Kräfte und er musste noch zwei Positionen hergeben. Er beendete das Rennen auf Position dreizehn, was ein Over-All-Ergebnis von Platz elf bedeutet.
Jan Krug konnte erneut wichtige Weltmeisterschaftserfahrung in der MX2 sammeln. Im Zeittraining konnte Jan lediglich Rang achtundzwanzig erkämpfen, zeigte dann aber im RAM-Qualifying-Race umso mehr was in ihm steckte. Mit Platz einundzwanzig hatte er eine durchaus bessere Startpostion für die Rennen am Sonntag eingefahren. Am Sonntagnachmittag im ersten Lauf stürzte Krug in der ersten Runde und musste von der letzten Position aus vorfahren. Er konnte sich gut durchbeißen und am Ende Platz vierundzwanzig ins Ziel fahren. Im zweiten Lauf gelang es Jan um Platz zwanzig rum die Kämpfe für sich zu entscheiden, dies hätten die ersten WM-Punkte bedeutet. Jedoch stürzte er zwei Runden vor Schluss und beendete das Rennen so auf Rang zweiundzwanzig.
Paul Haberland und Philipp Klakow gingen in der MXGP-Klasse an den Start. Für Philipp ging es hier lediglich darum Erfahrungen zu sammeln und Spaß zu haben. Er kam erst eine Woche zuvor aus Amerika zurück, wo er die ersten zwei US-Nationals mitgefahren ist. Paul sicherte sich im Zeittraining Platz fünfundzwanzig und Klakow Rang vierunddreißig. Diese Positionen konnten beide im RAM-Qualifying-Race verbessern. Philipp fuhr als Zweiunddreißigster ins Ziel und Habi als Vierundzwanzigster. Der Sonntag verlief erneut nicht so wie erwartet. Beide mussten den ersten Lauf vorzeitig beenden. Habi aufgrund eines technischen Defekts am Bike. Ebenso im zweiten Lauf, hier stürzte Habi und konnte das Rennen aufgrund der Folgen nicht beenden.
Wir sind trotz des durchwachsenen Ergebnisses super zufrieden. Die Fahrer konnten viel Erfahrung sammeln, wir konnten das erste Malan unserem Home-GP teilnehmen und sind uns sicher, dass wir zeitnah gute Resultate sehen werden.
Ein kurzes Wort noch zu unserem Mark Scheu. Mark hat beide Operationen gut überstanden und befindet sich nun auf dem Weg der Regeneration. Wir unterstützen ihn mit allen möglichen Mitteln und freuen uns, wenn wir ihn bald wieder am Startgattern sehen werden.
Wie immer gilt ein riesen Dank den Sponsoren, den Unterstützern und natürlich den treuen und super motivierten deutschen Fans. Ihr habt eine super Stimmung gemacht, die deutschen Fahrer supportet und ohne euch wäre dieser Sport nur halb so geil.
Alle Ergebnisse des MXGP of Germany im Detail ››
