Dieser Tage bestätigte das 2008 gegründete Team Phoenix Racing die Fortsetzung der seit 2017 bestehenden Partnerschaft mit Honda Powersports und präsentierte gleichzeitig sein vierköpfiges Line-up für die in weniger als einem Monat startende SuperMotocross-Weltmeisterschaft 2025.
Dabei verfügt die Mannschaf über ein recht interessantes Aufgebot wiederkehrender und neuer Talente mit denen sowohl die Fortsetzung des in der letzten Saison gestarteten 450er Programms als auch eine größere Präsenz in der 250er Klasse garantiert wird. Dazu werden die Fahrer mit der stark aktualisierten 2025er CRF450R und CRF250R ans Startgatter rollen.
Klasse 450ccm
Der aus Avignon, Frankreich, stammende mehrfache AMA Motocross- und Supercross-Champion Dylan Ferrandis stieß zu Beginn der Saison 2024 neu zum Team, welches versuchte, ein Programm rund um den heute 30-Jährigen aufzubauen. Im Ergebnis erzielte Ferrandis mehreren Top-5-Ergebnissen in der Königsklasse der SuperMotocross-Meisterschaft. Highlights waren dabei während der Pro-Motocross-Saison eine Lauf-Podestplatzierung beim Unadilla-National und ein Vorlauf-Sieg im Supercross.
2025 setzt Ferrandis den Vorstoß von Phoenix Racing Honda in die höheren Ränge der Königsklasse fort und setzt sich regelmäßige Podiumsplätze und den Kampf um einen Sieg im Jahr 2025 als Ziel.
Klasse 250ccm
Phoenix Racing hat den Großteil seines Bestehens in der 250er Klasse verbracht und freut sich, im Jahr 2025 mit einer Gruppe neuer Gesichter einen erneuten Fokus auf die Viertelliterkategorie zu legen. Dieses Engagement wird durch die Teilnahme des Teams während der Monster Energy AMA Supercross Championship sowohl in der 250SX-Westküstenmeisterschaft als auch der 250SX-Ostküstenmeisterschaft unterstrichen. Neu in dieser Saison sind Nick Romano, Gavin Towers und Evan Ferry, die alle neu zu Phoenix Racing gekommen sind.
Das Team ist nach eigener Auskunft begeistert von den Fortschritten, die diese drei in der Vorbereitung gemacht haben, während sie auf der neuesten CRF250R des Teams testeten und trainierten. Das positive Feedback der Drei, steigert die Vorfreude der Teamverantwortlichen auf das, was auf der Strecke zu sehen wird, wenn in Anaheim, Kalifornien, und Tampa, Florida, die Startgatter der jeweiligen Küstenmeisterschaft fallen.
„Unser Programm folgt weiterhin der Prämisse seines Namensgebers, dem Phoenix, der aus der Asche wiedergeboren wird und einen neuen Weg beschreitet“, sagte David Eller – Eigentümer von Phoenix Racing Honda – anlässlich der Teampräsentation. „Letztes Jahr haben wir dies mit Ferrandis an einem Wendepunkt seiner Karriere getan und tun dies auch im neuen Jahr. Jetzt haben wir die Gelegenheit, dasselbe mit einer jungen und hungrigen Gruppe von Fahrern zu tun. Romano, Towers und Ferry haben in der Vergangenheit alle Herausforderungen bewältigt, wollen ihr Schicksal aber in der neuen Saison ändern. Wir sind stolz, dies gemeinsam mit Honda, Parts Unlimited und unseren anderen langjährigen Unterstützern zu tun, während wir uns auf Anaheim 1 in nur wenigen Wochen freuen.“
Die SuperMotocross-Weltmeisterschaft 2025 startet am 11. Januar in Anaheim, Kalifornien, mit der siebzehn Runden umfassenden Monster Energy AMA Supercross Championship. Daran schließt sich ab 24. Mai die AMA Pro Motocross-Serie mit elf Runden an. Abgeschlossen wird die US-Saison mit den drei SMX-Finalrunden.
