Gut einen Monat vor dem am 7./8. März im argentinischen Bariloche anstehenden Start der diesjährigen FIM Motocross-Weltmeisterschaft meldeten sich heute auch die Monster Energy Yamaha Factory Teams einsatzbereit.
Diese werden mit einer überarbeiteten Strategie, frischem Design und hochkarätigen Fahrerpaarungen in die WM-Saison 2026 gehen. Die neue Lackierung greift dabei das bekannte Camouflage-Design auf und kombiniert es ganz im Einklang mit der globalen Designsprache von Monster Energy Yamaha mit markanten weißen Akzenten.
Klasse MXGP: Doppelangriff mit Renaux und Gajser
In der Königsklasse MXGP setzt Yamaha auf ein starkes Duo: Maxime Renaux und Neuzugang Tim Gajser.
Der 25-jährige Franzose Renaux, seines Zeichens der MX2-Weltmeister 2021 und seit Jahren fester Bestandteil des Yamaha-Werksteams, geht 2026 in seine fünfte Saison auf der YZ450FM. Nach einer von Verletzungen geprägten Saison blickt der Franzose optimistisch nach vorn:
„Ich gehe mit einem guten Gefühl in meine fünfte Saison mit dem Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team und auf der YZ450FM. Wir haben uns im Winter noch einmal ans Reißbrett gesetzt und einige gute Fortschritte gemacht. Ich habe mir auch die Zeit genommen, mich körperlich zu erholen und mich von allen Verletzungen zu erholen, die ich mir in der letzten Saison zugezogen habe. Jetzt bin ich wieder zu 100 % fit und fühle mich top. Mein Ziel ist nach wie vor dasselbe. Ich möchte um die Spitzenposition kämpfen und das ganze Jahr über bei jeder Runde dabei sein.“
Mit dem 29 Jahre alten Slowenen Gajser stößt einer der erfolgreichsten Fahrer der letzten Dekade zum Team. Der fünffache Weltmeister (MX2 2015sowie MXGP 2016, 2019, 2020 und 2022) bringt Erfahrung, Konstanz und Titelambitionen mit:
„Ich bin in guter Form, fühle mich gut und freue mich sehr auf die Saison. Wir haben diesen Monat viel Arbeit investiert und so viel wie möglich getan. Mehr Zeit wäre hilfreich gewesen, aber so ist es nun einmal. Ich werde an diesem Wochenende mein erstes Rennen auf der Yamaha bestreiten. Das ist eine Gelegenheit, um zu sehen, wo wir stehen, und Daten zu sammeln, um die wichtigsten Punkte zu ermitteln, an denen wir arbeiten müssen. Meine Ziele für diese Saison: Natürlich möchte ich gut abschneiden. Es ist wichtig, gesund zu sein und bei jeder Runde dabei zu sein, und Beständigkeit ist der Schlüssel zum Erfolg. Ohne diese Faktoren ist es fast unmöglich, Weltmeister zu werden. Ich möchte unbedingt gewinnen und den Titel für Yamaha holen. Ich werde alles geben und bin gespannt, was dieses Jahr bringen wird.“
Klasse MX2: Brüder-Power mit Karlis und Janis Reisulis
Auch im MX2-Team setzt Yamaha auf eine Zwei-Fahrer-Strategie: den lettischen Brüdern Karlis und Janis Reisulis.
Der 20-jährige Karlis bringt Erfahrung aus einer kompletten MX2-Saison mit und formuliert klare Ziele:
„Ich freue mich sehr darauf, als Monster Energy Yamaha Factory MX2-Fahrer in eine weitere MX2-Saison zu starten. Wir haben hart gearbeitet und ich fühle mich gut. Dieses Jahr strebe ich einen Platz unter den Top 5 an und möchte auch auf dem Podium stehen. Wir fühlen uns gut und sehen mit dieser neuen Lackierung gut aus. Sie sieht so schön aus, besonders mit der Troy Lee Designs-Ausrüstung, den 100 %-Brillen und den Gaerne-Stiefeln. Das passt alles perfekt zusammen.“
Der drei Jahre jüngere Janis steigt als frischgebackener EMX250-Champion 2025 in die MX2-Weltmeisterschaft auf und zeigt sich selbstbewusst:
„Ich bin sehr zuversichtlich und zufrieden mit den Fortschritten, die ich in diesem Winter gemacht habe. Ich habe volles Vertrauen in mein Team und die Menschen um mich herum. Wir haben alles getan, um in der MX2 ganz vorne mitzufahren, und das ist unser Ziel. Wir wollen die ganze Saison über dabei sein. Ich liebe die Werks-YZ250FM. Sie sieht mit dem neuen Design fantastisch aus, und ehrlich gesagt finde ich, dass sie für mich eine perfekte Konfiguration ist, was meiner Meinung nach sehr wichtig ist.“
Erste Renneinsätze vor dem WM-Start
Die ersten Standortbestimmungen folgen bereits in der Vorsaison: Tim Gajser und die Reisulis- Brüder starten am 1. Februar in Alghero (Sardinien) und am 8. Februar in Mantova bei der nur aus zwei Aufeinandertreffen bestehenden Internationalen Italienischen Motocross-Meisterschaft 2026. Maxime Renaux bestreitet seinen ersten Einsatz am 8. Februar im französischen Pernes und tritt am 15. Februar beim Hawkstone International in Großbritannien an.
Mit einer klaren sportlichen Ausrichtung, internationaler Starpower in der MXGP und einer spannenden Brüder-Kombination in der MX2 positioniert sich Monster Energy Yamaha Factory Racing für 2026 als eines der zentralen Teams im WM-Feld.
