Die KTM 50 SX FACTORY EDITION gibt Nachwuchstalenten einen perfekten Vorgeschmack auf die Performance der gesamten KTM SX-Baureihe, die sie im Laufe ihrer Motorsportlaufbahn fahren werden.
Mit völlig neuen Motorinnereien, einem neu designten YPVS (Yamaha Power Valve System) und einem neuen Keihin Powerjet-Vergaser für explosive Beschleunigung entwickelt die YZ125 eine höhere Spitzenleistung.
Um das langfristige Engagement des Unternehmens für Motocross zu unterstreichen, wird Yamaha für 2022 eine komplett neue YZ125 auf den Markt bringen, zusammen mit großen Upgrades für die Modelle YZ250 und YZ85, die jedem Fahrer die Möglichkeit geben, sein wahres Potenzial auszuschöpfen und direkt in die victorYZone zu gelangen!
Heute hat Suzuki ihr Lineup für 2022 präsentiert. Somit ist klar, dass alle drei Motocross-Bikes, also die RM-Z450, die RM-Z250 und die RM85 keinerlei Veränderungen erhielten und sowohl technisch als auch optisch identisch mit den 2021er Modellen sind. Nun stellt man sich natürlich die Frage, ob man traurig darüber sein soll, dass wieder nichts getan wurde oder ob man sich freuen soll, dass es die Bikes in Gelb überhaupt noch gibt.
Vor bereits zwei Tagen hat Honda USA eine Pressemitteilung und ein Bild zur 2022er CRF450R herausgegeben. Auf dem Bild selbst sieht man allerdings noch nicht einmal am Dekor Unterschiede zum Vorgängermodell.
Viele Jahrzehnte lang ließ KTM seine Erfahrungen und das Feedback seiner Rennfahrer in seine Serienmodelle einfließen. Das Ergebnis ist eine KTM SX-Baureihe, deren Modelle im Jahr 2022 den Werksbikes stärker ähneln als je zuvor.
