Auf der am vergangenen Sonntag zu Ende gegangenen EICMA 2023 präsentierte Fantic auf seinem Stand nicht nur seine aktuellen Serienbikes, sondern auch die Motocross- und Enduro-Modelle, die in den letzten drei Jahren mehr als 30 internationale Titel gewonnen haben. Gleichzeitig nutzte Fantic die Veranstaltung in Mailand, um seine Motocross-Werksteams vorzustellen, die im kommenden Jahr den Namen des Unternehmens aus Venetien bei den Welt- und Europameisterschaften tragen werden.
Dabei präsentierte Fantic im Motocross-Bereich für 2024 komplett neu aufgestellt, denn das Unternehmen stützt sich in der nächsten Saison auf drei Strukturen mit großer Erfahrung und wird in vier Klassen antreten.
Nach seinem Debüt im Jahr 2022 kehrt Fantic im großen Stil in die MXGP-Weltmeisterschaft zurück und wird 2024 in der Königsklasse des Motocross mit einem eigenen Fantic Factory Racing MXGP Team antreten, welches auf die Erfahrung der Wilvo-Struktur des Niederländers Louis Vosters, einem Protagonisten der Motocross-Weltmeisterschaft der letzten Jahre, zurückgreift. Die Fahrer, die die Fantic XXF 450 unter der Leitung von Teammanager Vitaliy Tonkov ins Rennen pilotieren werden, sind die beiden Niederländer Glenn Coldenhoff und Roan Van de Moosdjik.
Fantic wird 2024 auch in der MX2-Weltmeisterschaft und der EMX250-Europameisterschaft mit dem Fantic Factory Racing MX2-Team vertreten sein, welches auf die SM-Action-Struktur von Matteo Migliori und Teammanager Emanuele Giovannelli zurückgreift. Die Fantic-Fahrer ind er Viertelliterkategorie werden der EMX250-Vizemeister 2023 Kay Karssemakers aus den Niederlanden, der, der verdientermaßen in die MX2-Weltmeisterschaft aufsteigt, und der Spanier David Braceras sein. In der EMX250 ist der Franzose Alexis Fueri bestätigt.
Das Team Fantic Factory Racing EMX125 wird in der 125er-Europameisterschaft mit dem SDM-Team von Daniele Marchese vertreten sein, das den Italiener Simone Mancini, den Ungarn Noel Zanocz und den Belgier Douwe Van Mechgelen als Fahrer einsetzt
