WSX 2025: Buenos Aires City GP – Ergebnisse
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Nach einem Holeshot des Letten Karlis Alberts Reisulis (Yamaha) beim Start zum ersten im Rahmen des MXGP of Europe in Saint-Jean-d’Angély und bei wechselhaften Witterungsbedingungen absolvierten Wertungslauf der Viertelliterklasse MX2 und der zwischenzeitlichen Führung des aktuellen Red-Plate-Inhaber Liam Everts (Husqvarna) übernahm in Runde neun der von Anfang an in den Top 5 fahrende Oberfranke Simon Längenfelder die Spitzenposition im Fahrerfeld.
Mit einem Start-Ziel-Sieg gewinnt Lucas Coenen das im Rahmen des MXGP of Europe und bei wechselhaften Witterungsbedingungen absolvierte Qualifikationsrennen der Premiumklasse MXGP.
Nach einem Holeshot von Red-Plate-Inhaber Kay de Wolf (Husqvarna) beim Start zu dem im Rahmen des MXGP of Europe und bei wechselhaften Witterungsbedingungen absolvierten Qualifikationsrennen der Viertelliterklasse MX2 übernahm bereits wenige Meter später KTM-Werkspilot Sacha Coenen die Spitzenposition im Fahrerfeld.
Den Kampf um die beste Rundenzeit bei dem im Rahmen des MXGP of Europe absolvierten Zeittraining der Premiumklasse MXGP konnte Tim Gajser zu seinen Gunsten entscheiden.
Den Kampf um die beste Rundenzeit bei dem im Rahmen des MXGP of Europe absolvierten Zeittraining der Viertelliterklasse MX2 konnte Lokalmatador Thibault Benistant zu seinen Gunsten entscheiden.
Nach ihrer Stippvisite auf der Iberischen Halbinsel pilgern die Piloten und Teams der FIM Motocross Weltmeisterschaft 2025 für ihr in dieser Woche als MXGP of Europe anstehendes drittes Aufeinandertreffen an die französische Westküste in die an den Ufern des Flusses Boutonne gelegene 7.000-Seelen-Gemeinde Saint-Jean-d’Angély.
Für MX2-Pilot Ferruccio Zanchi hielt das am dritten Märzwochenende im spanischen Cózar als MXGP Castilla La Mancha absolvierte zweite Aufeinandertreffen der FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2025 ein glückliches Ende parat.
Liam Everts triumphiert beim MX2-Rennen in Spanien und feiert in nur seinem zweiten Einsatz für Nestaan Husqvarna seinen ersten Saisonsieg. Nach einer schweren Wirbelverletzung aus dem Vorjahr beweist er eindrucksvoll, dass mit ihm 2025 wieder zu rechnen ist. Mit einem dominanten Auftritt im zweiten Lauf setzt der Belgier ein klares Signal in Richtung WM-Spitze. Das […]
Bei dem am dritten Märzwochenende im spanischen Cózar als MXGP Castilla La Mancha absolvierten zweiten Aufeinandertreffen der FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2025 war es Tim Gajser, der den vorherrschenden extremen Witterungs- und Streckenbedingungen am besten trotzte und sich am Ende nicht nur überlegen seinen 50. GP-Sieg sondern auch die Führung im Meisterschaftsklassement sicherte.
Nach einem Holeshot des Letten Pauls Jonass (Kawasaki) beim Start zum zweiten im Rahmen des MXGP of Castilla la Mancha absolvierte Wertungslauf der Premiumklasse MXGP, übernahm Tim Gajser noch in der ersten Runde die Führung im Fahrerfeld.
Mit einem Start-Ziel-Sieg gewinnt Liam Everts das im Rahmen des MXGP of Castilla la Mancha absolvierte Wertungsrennen der Viertelliterklasse MX2.
Zwar musste Polesetter Tim Gajser beim Start zum ersten im Rahmen des MXGP of Castilla la Mancha absolvierten Wertungslauf der Premiumklasse MXGP den Holeshot Kevin Horgmo (Honda) überlassen, jedoch gelang es dem Honda-Werksfahrer aus Slowenien noch in der ersten Runde die Führung im Fahrerfeld zu übernehmen.
Mit einem Start-Ziel-Sieg gewinnt Ferruccio Zanchi den ersten im Rahmen des MXGP of Castilla la Mancha absolvierten Wertungslauf der Viertelliterklasse MX2.
Zwar konnte Maxime Renaux (Yamaha) in dem im Rahmen des MXGP of Castilla la Mancha absolvierten Qualifikationsrennen der Premiumklasse MXGP direkt im Anschluss an einen Holeshot von Isak Gifting (Yamaha) die Führung übernehmen, jedoch ging der in der Meisterschaft führende Franzose in Umlauf fünf zu Boden.
Zwar konnte Frankreichs Mathis Valin (Kawasaki) beim Start zu dem im Rahmen des MXGP of Castilla la Mancha absolvierten Qualifikationsrennen der Viertelliterklasse MX2 den Kampf um den Holeshot zu seinen Gunsten entscheiden, jedoch ging der Schnellste des Zeittrainings bereits wenig später zu Boden und fiel bis fast ans Ende des Fahrerfelds zurück.
